Diez aerolíneas aterrizaron en San Juan y ya analizan qué rutas abrir
Un ministro juntó a diez aerolíneas en un mismo salón y les mostró una cifra de arribos que crece. Adentro, las empresas ya discuten qué rutas faltan y cuánto están dispuestas a arriesgar.
El Ministerio de Turismo, Cultura y Deporte de San Juan puso en marcha este martes el V Encuentro Conjunto de Empresas Aerocomerciales, una movida con un objetivo claro: conseguir más vuelos para la provincia y aceitar la conectividad aérea, algo que impacta de lleno en el turismo, la hotelería y la vida diaria de los pasajeros.
La apertura se hizo en el Salón Cruce de los Andes y la encabezó el ministro de Turismo, Cultura y Deporte, Guido Romero. Lo acompañaron la ministra de Gobierno, Laura Palma; el ministro de Minería, Juan Pablo Perea; y el ministro de Producción, Trabajo e Innovación, Gustavo Fernández.
Que haya funcionarios de esas áreas no es casual: la idea provincial es atar la conectividad aérea con el movimiento económico y productivo, no dejarla como un tema exclusivo de turismo.
Quiénes se sentaron a la mesa
Del otro lado de la mesa hubo peso pesado: ejecutivos de diez aerolíneas. La lista la integran Aerolíneas Argentinas, GOL Linhas Aéreas, Flybondi, Plus Ultra, American Jet, Royal Class, Connect Air, Humming Airways, JetSMART y Aviacionline. A ellos se sumaron representantes de Aeropuertos Argentina.
La organización quedó en manos de San Juan Bureau, Applause y KL Group, con una agenda que juntó al sector público y a los operadores privados en un mismo espacio.
Los números que la provincia mostró como carta de presentación
Romero aportó datos de movimiento turístico para respaldar la estrategia de sumar frecuencias y rutas. Durante 2025 la provincia recibió 372.550 arribos, y para fines de 2026 se proyectan 409.805, lo que representa una variación interanual estimada del 10%.
El ministro también destacó que San Juan captó más de 20 congresos y eventos en el último año y que ocupa el séptimo lugar del país en ese rubro. Esos indicadores fueron la base sobre la que se apoyó la presentación ante las empresas.
La previa: aeropuerto, teatro y ópera
La comitiva había arrancado la agenda el lunes, con una recorrida técnica por el Aeropuerto Internacional Domingo Faustino Sarmiento y una visita al Teatro del Bicentenario, donde los presentes asistieron a la ópera La Traviata.
Para el martes quedó programada la parte más concreta: rondas de negocios y reuniones bilaterales entre las aerolíneas y el Gobierno provincial. En esas conversaciones se pone sobre la mesa la demanda de pasajeros que todavía no está cubierta y la chance de sumar frecuencias en los próximos meses.
Qué falta para que se concrete
Todo depende de la evaluación comercial de cada empresa y de su capacidad para sostener nuevas operaciones. Si los acuerdos avanzan, la provincia podría ampliar la oferta de vuelos directos y reducir la dependencia de las conexiones que hoy pasan por Buenos Aires.
