¿Dónde instalarán el nuevo peaje en Puerto Rico? El sector comercial ya anticipa un caos

La posible instalación de una nueva estación de peaje sobre la Ruta Nacional 12 despertó una fuerte polémica en Puerto Rico. El sector comercial advierte que una ubicación inadecuada podría paralizar el tránsito diario entre varias localidades de la zona centro de Misiones.

El proyecto, que contempla sumar un cuarto puesto de cobro en el tramo de Puerto Rico, generó incertidumbre y debate entre comerciantes y vecinos. La preocupación se centra en el intenso movimiento vecinal y laboral que caracteriza a la región, donde muchos trabajadores y empresas dependen de la ruta para sus actividades cotidianas.

¿Qué dice el sector comercial?

El presidente de la Cámara de Comercio de Puerto Rico, Luis Steffen, fue contundente al referirse al posible lugar de emplazamiento. "Si van a poner la casilla entre el acceso a Garuhapé-Mí y el acceso a Puerto Mineral, vamos a tener el mismo problema que tiene la gente de Eldorado y Colonia Victoria", afirmó en diálogo con FM Show.

Para el dirigente, esa decisión complicaría seriamente la dinámica de la zona. "Sería una locura que quieran poner una casilla de peaje ahí", sentenció.

¿Cuál sería la ubicación ideal?

La preocupación radica en la intensa actividad económica que une a localidades como Ruiz de Montoya, Garuhapé, Capioví y Jardín América, donde muchos residentes se trasladan diariamente para cumplir con sus tareas laborales. En ese sentido, Steffen sugirió que la estructura "tiene que estar entre el acceso a la pastera y Jardín América, sería la única zona donde se podría pensar de poner un peaje si lo van a poner".

El dirigente mercantil insistió en que cualquier avance de la iniciativa requiere un análisis territorial preciso para minimizar el impacto en los accesos urbanos.

El debate por el estado de las rutas

La discusión sobre el peaje también reabrió el debate sobre el estado de conservación de la calzada asfáltica y los controles de carga en la provincia. Aunque Steffen reconoció que las rutas misioneras muestran cierto deterioro por el paso del tiempo, diferenció la situación local de la que se vive en otras jurisdicciones del país.

"La ruta 12, dentro de todo, en Misiones, está bien aunque tiene pozos y tiene huellas. Sin embargo, es tiempo de que alguien empiece a controlar el kilaje de los camiones, porque si no vamos a terminar destruyendo todo", remarcó.

¿Cuánto costará el peaje?

En cuanto al costo, el referente de la Cámara de Comercio relativizó el valor actual para los vehículos particulares, aunque admitió la incidencia negativa sobre el transporte de cargas. "Si calculamos un peaje en un transporte, es una locura. Ahora, un peaje que pagues en un auto y tampoco la pavada. Hoy estamos pagando 1.500 pesos, 1.500 pesos no es más plata", argumentó.

Por último, desde el sector de los comerciantes lamentaron la falta de canales de comunicación por parte de los organismos responsables del proyecto, ya que se enteraron de la iniciativa sin una consulta previa que permitiera evaluar el impacto en los accesos urbanos. "Hay que esperar con el tema de los peajes, hay que esperar, yo estoy buscando información a ver cuál es el lugar exacto donde van a poner", cerró Steffen.