Dos gigantes del transporte se unieron para la licitación de Vicuña y ahora suman un jugador inesperado

Las empresas PAP y DREAM armaron una Unión Transitoria de Empresas (UTE) para competir por el servicio de transporte de personal de la minera Vicuña, y según trascendidos del sector estarían sumando a La Veloz del Norte, del grupo Flecha Bus. La movida cambia el tablero de una licitación millonaria que tiene a las firmas locales y nacionales redefiniendo estrategias.

En el marco de la mega licitación de transporte de personal de Vicuña, los dos primeros competidores decidieron dejar de lado la rivalidad y presentarse juntos. PAP y DREAM, esta última del grupo 20 de Junio, formalizaron una UTE para ir con una sola oferta.

Un gigante nacional podría meterse en la jugada

Pero la unión no sería el único movimiento. Según trascendidos del sector, a la UTE estarían sumando a otro de los oferentes invitados a participar: La Veloz del Norte. Esa firma integra el grupo Flecha Bus, el mayor conglomerado del transporte nacional, con cobertura operativa en todo el país.

PAP y DREAM son las empresas sanjuaninas que dominan el mercado local desde hace años, con presencia en todos los proyectos mineros de la provincia. La unión, sin precedentes, sumada al posible ingreso de Flecha Bus, representaría un respaldo de más de 1.500 buses actualmente operados por estos prestadores.

Mientras tanto, también están haciendo números la empresa jachallera Sotur y Andesmar, de Mendoza. Hay firmas locales y del resto del país que están llevando a cabo su estrategia para poder prestar el servicio de transporte de personal.

La licitación de Vicuña se convirtió así en un tablero donde los competidores locales y los grandes jugadores nacionales buscan posicionarse para quedarse con un contrato de peso en la actividad minera.