YPF EVALUA| En medio de un contexto inflacionario y de constantes aumentos en el precio de los combustibles, se abre una luz de esperanza para los consumidores argentinos. YPF, la petrolera estatal, está analizando la posibilidad de reducir el valor de sus productos en octubre, según lo anunció su presidente, Horacio Marín.
La principal razón detrás de esta posible baja es la disminución del precio internacional del petróleo. Marín explicó que “el precio del combustible depende del precio del petróleo. Si el valor del crudo baja, los usuarios no tienen que subvencionar a YPF”.
Sin embargo, la decisión no es sencilla. Si bien la caída del petróleo favorece una reducción en los precios, otros factores como la inflación, las subas impositivas y la devaluación podrían ejercer presión al alza. Marín reconoció que “hay otros factores que inciden a favor de un aumento”.
Desigualdad en los precios y ajustes históricos
El presidente de YPF también hizo referencia a la histórica desigualdad en los precios de los combustibles entre la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano, así como a los significativos aumentos que han experimentado los precios en el último año. “Hace un año, en septiembre de 2023, las estaciones de servicio de la petrolera estatal cobraban $240,50 por el litro de nafta súper en Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), $308,70 por la premium, $258,40 por el gasoil y y 352,70 por el diésel Euro. Hoy, el litro de nafta súper tiene un precio de $1.059 en CABA, lo que implica un aumento del 340,3% en relación a igual mes del año pasado”, detalló.
¿Qué podemos esperar?
Si bien aún no se ha confirmado una baja en los precios, las declaraciones de Marín generan expectativas positivas entre los consumidores. No obstante, será necesario esperar a la definición final de la empresa para conocer el alcance de esta posible reducción y si realmente se traducirá en un alivio para el bolsillo de los argentinos.