El 47% de tu factura de luz no es electricidad: un diputado arma una clase para reclamar
Federico Canedi recorre los pueblos con un registro y una explicación que muchos escuchan por primera vez. Lo que encontró en cada boleta lo llevó a preparar una acción judicial distinta a todas.
El diputado provincial Federico Canedi avanza con una acción de clase contra el Estado jujeño y la empresa EJESA por el tarifazo eléctrico, y ya recorre el interior para explicar a los vecinos qué esconde cada boleta. En su paso por localidades como El Carmen, el legislador detectó un denominador común: la mayoría de los usuarios desconoce cómo se compone el monto final que paga mes a mes.
Según detalló Canedi, cerca del 47% de la factura corresponde a impuestos provinciales y tasas municipales. A eso se suman cargos fijos y sobrecostos por inversiones que, denunció, no se habrían ejecutado correctamente.
Qué es la acción de clase y por qué no es una demanda colectiva
El diputado aclaró que técnicamente no se trata de una demanda colectiva tradicional, sino de una acción de clase orientada a proteger intereses individuales homogéneos de contenido patrimonial. La diferencia no es menor: permite que cada usuario decida si quiere sumarse o no.
“Podría haber algún usuario que esté conforme con la factura y no quiera sumarse a la acción. Entonces lo que estamos haciendo en este caso es concientizando, hemos abierto un registro para empezar a conformar la clase, nos está yendo muy bien y le estamos explicando a la gente cómo se conforme y cómo se desagrega las tarifas”, explicó en diálogo con Radio 2.
El rol de la SUSEPU y el tren solar en la mira
Canedi también apuntó contra la Superintendencia de Servicios Públicos y Otras Concesiones (SUSEPU). Según el legislador, el organismo regulador reconoció recientemente mediante resoluciones que la prestataria incumplió con el plan de inversiones quinquenal.
En esa línea, cuestionó que los usuarios terminen financiando indirectamente obras de infraestructura y costos de energía asociados a proyectos como el tren solar. “Pagamos el tren que se enchufa y la inversión multimillonaria que se hizo para que funcione el tren que se enchufa. (...) Hay una serie de obras aprobadas, o mejor dicho, que no están en el plan de inversión, que son multimillonarias, que se solventan a través del pago de la factura y que nos obligan a todos los usuarios a asumir los costos”, cerró.
