El acuerdo que firmaron los ferroviarios: subas, sumas fijas y una cláusula que mira el IPC

Los cuatro gremios ferroviarios estatales cerraron una paritaria que combina aumentos escalonados, bonos extraordinarios y una revisión en agosto atada a la inflación. El pacto, que abarca desde abril de 2026 hasta marzo de 2027, incluye sumas no remunerativas y pagos retroactivos.

¿Qué lograron los maquinistas?

Para los conductores de La Fraternidad, el cronograma arranca con un 1,7% en abril, seguido de 1,5% en mayo más $40.000 no remunerativos, 2,4% en junio con actualización del bono por presentismo, 2,2% en julio y un 1,9% adicional en agosto. Además, recibirán $50.000 no remunerativos con los haberes de agosto.

Antes del 15 de agosto, se liquidará el retroactivo de abril, mayo y junio (5,7% acumulado), junto con la suma de $40.000 y la diferencia del aguinaldo.

¿Y el resto de los trabajadores?

Para el personal de la Unión Ferroviaria, APDFA y ASFA, el acuerdo establece un incremento acumulado del 8,03% desde julio sobre el salario bruto total (básico, bonificaciones, viáticos y antigüedad). A eso se suma un 1,9% desde agosto. También recibirán dos sumas fijas: $40.000 antes del 20 de agosto y $50.000 con el salario de agosto.

El bono por presentismo sube a $65.000 desde junio, y la diferencia de junio y julio se pagará antes del 20 de agosto.

Un pago extra y la revisión futura

Se abonará por única vez una suma remunerativa del 10,63% sobre las grillas de marzo de 2026, más la diferencia del aguinaldo, todo en una boleta adicional en agosto.

Las partes acordaron reunirse tras la publicación del IPC de agosto para evaluar si los salarios mantienen el poder adquisitivo. Los gremios destacaron que el acuerdo se alcanzó "a través de negociaciones directas", sin medidas de fuerza ni pérdida de horas de trabajo, y remarcaron "la importancia de la unidad entre las entidades sindicales".