El aeropuerto de Rosario cambió de identidad: el dato que explica por qué cada vez más viajeros eligen Fisherton

El Aeropuerto Internacional Rosario atraviesa 2026 con una dinámica que no se veía en años y que va más allá del simple aumento de pasajeros. La terminal de Fisherton no solo movilizó más gente, sino que transformó la composición de su tráfico: el 63 % de los viajeros ya viaja al exterior, mientras el cabotaje pierde terreno.

Entre enero y agosto pasaron por Fisherton 452.459 pasajeros, un 18 % más que en los primeros ocho meses de 2025. Solo en agosto se contabilizaron 57.508 viajeros, un 12 % más que en el mismo mes del año anterior.

Las operaciones comerciales también subieron: se registraron 4.170 entre aterrizajes y despegues, un 16 % más que en 2025. El incremento de pasajeros superó al de vuelos, en parte por el uso de aeronaves de mayor capacidad y mejores niveles de ocupación.

El exterior gana cada vez más espacio

La clave del crecimiento está en los vuelos internacionales. Entre enero y agosto movilizaron 285.787 pasajeros, un 43 % más que en el mismo período del año pasado. Casi dos de cada tres viajeros que pasan por la terminal rosarina lo hacen en conexiones con otros países.

El cabotaje, en cambio, muestra una evolución opuesta: las rutas nacionales transportaron 166.672 pasajeros, un 9 % menos que en 2025. Esa diferencia también reordena la posición de Rosario en el sistema aeroportuario argentino. Sobre el movimiento total, Fisherton ocupa el 12° lugar entre los 57 aeropuertos del país. Si se miran solo los vuelos internacionales, escala hasta el quinto puesto. En el mercado doméstico, en cambio, cae al 19°.

Panamá y Brasil, las conexiones más fuertes

Dentro del crecimiento internacional hay destinos que concentran buena parte del movimiento. Panamá lidera el listado: entre enero y agosto movilizó 116.038 pasajeros, un 25 % más que en el mismo período de 2025.

Brasil también tiene un peso importante. Río de Janeiro registró 60.671 pasajeros y San Pablo, 46.856. En conjunto, las conexiones con distintas ciudades brasileñas trasladaron alrededor de 126.000 viajeros entre enero y julio, con una ocupación promedio del 79 %. Dentro de ese mercado, Gol concentró aproximadamente la mitad de los pasajeros transportados.

Aeroparque sigue al frente del cabotaje

En los vuelos nacionales, Aeroparque continúa siendo el principal destino desde Rosario. Entre enero y agosto movilizó 101.412 pasajeros, aunque esa cifra fue un 5 % inferior a la del mismo período de 2025. Bariloche creció un 18 % y la conexión con Ezeiza aumentó un 77 %, pero esos avances no alcanzaron para revertir la caída general del cabotaje.

El crecimiento acumulado le permitió a Fisherton ganar posiciones en el ranking nacional. Los 452.459 pasajeros registrados hasta agosto representan alrededor del 1,4 % del movimiento aéreo argentino y ubican a Rosario en el puesto 12°, dos lugares por encima de su posición de 2025.

El dato más significativo no está en el total, sino en la composición: mientras el cabotaje retrocede, el Aeropuerto de Rosario consolida su perfil internacional y suma cada vez más pasajeros que eligen Fisherton como punto de partida hacia otros países.