El alerta de Abad: Tucumán en 'equilibrio precario' mientras el consumo sigue en caída

El ministro Daniel Abad admitió que Tucumán camina sobre un 'equilibrio precario' por la caída del consumo. ¿Qué dijo sobre la 'usura digital' y las rutas nacionales? Los detalles que preocupan.

· 3 min de lectura
El alerta de Abad: Tucumán en 'equilibrio precario' mientras el consumo sigue en caída
El alerta de Abad: Tucumán en 'equilibrio precario' mientras el consumo sigue en caída

El ministro de Economía de Tucumán, Daniel Abad, sacudió el escenario financiero provincial al admitir que las cuentas públicas dependen de un equilibrio precario, golpeadas por una recaudación que no levanta cabeza. El funcionario no solo se enfocó en los números: también apuntó contra la 'usura digital' y el abandono de las rutas nacionales.

¿Por qué la recaudación no repunta?

Abad fue contundente al explicar que tanto la coparticipación federal como los ingresos propios de la provincia están atados a una actividad económica que sigue estancada. Sin consumo, la recaudación cae mes a mes, y la gestión debe ajustarse a un escenario que, según sus palabras, todavía no muestra señales claras de recuperación.

El ministro no dudó en calificar la situación como un 'equilibrio precario', un término que deja poco margen para el optimismo y que refleja la fragilidad de las finanzas provinciales.

El fantasma de la 'usura digital'

Uno de los puntos más inquietantes que planteó Abad fue el endeudamiento de las familias, potenciado por la falta de educación financiera y la escasa regulación en algunos sectores. En ese marco, lanzó una advertencia directa sobre lo que llamó 'usura digital': las billeteras virtuales que cobran tasas prohibitivas.

El ministro precisó que el costo financiero total de esas plataformas puede volverse devastador, con tasas que llegan al 700% cuando la deuda entra en mora. Frente a este panorama, el Gobierno provincial ya mantiene conversaciones con el Banco Macro y el Banco Nación para gestionar refinanciaciones razonables que alivien la carga de los trabajadores.

Rutas nacionales: ¿de quién es la culpa?

En materia de infraestructura, Abad fue tajante al desligar a la provincia de cualquier responsabilidad sobre las rutas nacionales. Recordó que es el Gobierno nacional el que percibe el impuesto a los combustibles, del cual un 28,5% debería destinarse a Vialidad Nacional para el mantenimiento de esas vías.

El ministro cuestionó que, pese al pago de peaje, el estado de las rutas siga siendo deficiente, algo que cualquier automovilista puede comprobar. Y remarcó que las provincias no tienen facultades sobre esas rutas, aunque sí deben lidiar con las consecuencias de las tragedias viales que genera su abandono.

¿Qué herramientas tiene la provincia para reactivar?

Abad destacó la vigencia de las leyes 9911 y 9952, que garantizan estabilidad fiscal por diez años y exenciones progresivas en Ingresos Brutos y la Tasa de Salud Pública. También confirmó la firma de convenios con la Nación para dar continuidad a obras en marcha, mediante la compensación de deudas recíprocas.

Pese a asegurar que los sueldos y las obras están garantizados hasta fin de año, el ministro cerró con una advertencia: si la actividad económica sigue en baja, el panorama financiero de la provincia podría ensombrecerse. Un mensaje que deja en claro que, por ahora, todo se sostiene con alfileres.

Más para leer

VTV en Tucumán: los nuevos precios que rigen desde agosto y los plazos de renovación
Economía
Tucumán busca conquistar los congresos del futuro en el evento clave de la industria
Economía
El plan que busca revolucionar las pymes del interior: ¿qué pasó en Monteros?
Economía
El misterio detrás de las boletas de luz: por qué los tucumanos pagan hasta 38% más
Economía
EDET confirmó un nuevo golpe al bolsillo: cuánto subió la luz y qué pasará en noviembre
Economía
La zafra azucarera avanza a paso firme: qué números marcan el rumbo de la industria
Economía