El ambicioso plan de Corrientes para dejar de ser solo productora y convertirse en un polo industrial

Corrientes quiere dejar atrás su rol de simple proveedora de materia prima y dar el salto hacia la industrialización. Con una red de 19 parques industriales, la provincia busca atraer inversiones, generar empleo y convertirse en un polo exportador. El proyecto más visible está en Ituzaingó, donde un parque forestoindustrial ya opera con energía propia.

En plena Ruta Nacional 12, el Parque Foresto Industrial y Logístico de Ituzaingó muestra en escala lo que Corrientes pretende lograr en todo su territorio. Allí funcionan un aserradero de gran porte, oficinas administrativas y hasta una planta de energía a base de biomasa. Además, hay una ampliación pensada para albergar el proyecto de celulosa de la empresa Arpulp, y muy cerca se levanta el puerto local, construido durante la gestión de Gustavo Valdés y la presidencia de Mauricio Macri.

La provincia tiene una producción primaria fuerte, recursos naturales en abundancia e infraestructura, pero todavía le falta escalar sus cadenas de valor. El objetivo declarado es claro: transformar la matriz productiva para no quedar relegada al simple despacho de materias primas.

¿En qué consiste la red de parques industriales?

La estrategia provincial contempla 19 parques industriales distribuidos en distintos puntos del territorio. La idea es ofrecer lotes con servicios e infraestructura para que nuevas empresas decidan radicarse en Corrientes. El diagnóstico económico local es contundente: hay un alto potencial agroforestal, pero también una baja industrialización y serias dificultades logísticas. La industria apenas representa el 9% del Producto Bruto Geográfico, mientras que el agro y el comercio explican cerca del 20% cada uno.

La ministra de Industria, Trabajo y Comercio, Mariel Gabur, explicó a Infobae que el desarrollo de estos parques es parte de un proceso de transformación. Según recordó, las empresas familiares más tradicionales de la provincia estaban ligadas a la yerba mate, como Las Marías y Playadito. Con el tiempo, el perfil industrial se fue ampliando y ahora se busca atraer inversiones con infraestructura adecuada.

El parque de Ituzaingó es el corazón de esta apuesta. Su perfil es forestoindustrial y logístico, aprovechando que Corrientes tiene más de 500.000 hectáreas de bosques implantados, el 36% del total nacional. La producción anual de madera rolliza ronda entre 10 y 12 millones de toneladas.

La brecha que separa a Corrientes de Uruguay

La cadena forestoindustrial correntina agrupa 569 empresas y genera unos 12.000 empleos. Además, la provincia cuenta con cuatro plantas de generación de energía a partir de biomasa forestal que producen más de 105 MWh. Pero los datos oficiales revelan una brecha importante entre lo que se tiene y lo que se aprovecha.

Se estima que podrían cortarse unas 28.000 hectáreas anuales de bosques, pero hoy solo se explotan entre 16.000 y 18.000. La capacidad industrial instalada ronda las 300 unidades, con grandes diferencias en tecnología y eficiencia. La comparación con Uruguay es elocuente: ambos países tienen superficies forestadas similares, alrededor de 1,3 millones de hectáreas, pero Uruguay exporta unos USD 3.050 millones anuales en productos forestales, mientras que Argentina apenas alcanzó los USD 376 millones en 2025.

Para Corrientes, la discusión no pasa solo por producir más madera, sino por transformarla industrialmente y captar una mayor porción del valor agregado dentro de sus fronteras.

Empleo y arraigo: el desafío social

La industrialización también tiene una pata social: el empleo. Durante años, muchos correntinos emigraron a Buenos Aires en busca de trabajo. La estrategia industrial busca revertir esa fuga y generar oportunidades locales. Cuando le preguntaron a la ministra Gabur si esos trabajadores habían regresado, respondió con contundencia: “no se van más”. Sin embargo, admitió que el empleo registrado sigue siendo una materia pendiente.

El diagnóstico provincial calcula que Corrientes tiene 1,2 millones de habitantes y unos 375.000 empleos privados, entre formales e informales. También marca una alta dependencia del sector público y del comercio. Por eso, la llegada de nuevas inversiones apunta a crear puestos de trabajo en eslabones más avanzados de las cadenas productivas y a reducir la dependencia de actividades de bajo valor agregado.

Un proyecto de ley para impulsar la navegación de cabotaje

La logística es otro de los grandes cuellos de botella. Por eso, el diputado Diógenes González presentó en el Congreso un proyecto de ley para modernizar el régimen de navegación de cabotaje argentino. La iniciativa permitiría que buques de bandera extranjera realicen trayectos entre puertos nacionales si se justifica por eficiencia logística o integración regional.

El objetivo es reducir costos, habilitar escalas múltiples y aprovechar mejor infraestructuras como la del puerto de Ituzaingó, que hoy están subutilizadas por falta de una normativa flexible. Si la ley se aprueba, podría mejorar la competitividad exportadora de Corrientes y acercar la logística a la escala de producción que la provincia proyecta.

La provincia ya tiene una actividad exportadora diversificada. En el primer semestre de 2025, el arroz representó el 26% de las exportaciones correntinas; las maderas procesadas, el 11%; la resina de pino y sus derivados, el 5%; y las frutas cítricas, el 4%. Corrientes es la primera productora y exportadora de arroz del país, con 110.000 hectáreas sembradas y una capacidad anual superior a las 750.000 toneladas. En cítricos, cuenta con 30.000 hectáreas y una capacidad productiva de más de 600.000 toneladas anuales.