El auto más vendido de 2026 no se fabrica acá: quién le saca más de 6.000 unidades al cordobés

El ranking de los 0 km más vendidos del año tiene un líder que no se fabrica en el país y un cordobés que pelea bien arriba. La diferencia entre ambos ya supera las 6.000 unidades y el podio no está para nada definido.

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El auto más vendido de 2026 no se fabrica acá: quién le saca más de 6.000 unidades al cordobés
El auto más vendido de 2026 no se fabrica acá: quién le saca más de 6.000 unidades al cordobés

El mercado de 0 km argentino atravesó los primeros nueve meses de 2026 con 435.493 vehículos patentados, una cifra que queda un 13% por debajo de los 500.497 del mismo tramo de 2025. Septiembre, sin embargo, dejó una señal distinta: 49.814 patentamientos, un 10,7% más que en agosto, aunque todavía un 11,4% por debajo de septiembre del año pasado.

En ese tablero, la Toyota Hilux sostiene una ventaja que parece difícil de recortar y sigue siendo el vehículo más patentado del país. Detrás asoma la pelea por el segundo escalón, con un duelo bien argentino: el Fiat Cronos, que sale de la planta cordobesa, contra la Ford Ranger.

El ranking de los diez más vendidos

El acumulado enero-septiembre deja ver el peso de las pickups, los SUV y algunos compactos de siempre. Así queda la tabla:

1. Toyota Hilux — 24.171
2. Fiat Cronos — 17.774
3. Ford Ranger — 16.288
4. Ford Territory — 15.832
5. Peugeot 208 — 15.207
6. Volkswagen Amarok — 12.709
7. Volkswagen Tera — 11.784
8. Chevrolet Tracker — 10.616
9. Chevrolet Onix — 10.410
10. Toyota Yaris — 9.346

La Hilux le lleva más de 6.300 unidades al Cronos, mientras la Ranger se mantiene tercera. Un dato que llama la atención: cuatro de los diez modelos son SUV y tres son pickups, una foto que muestra cómo cambiaron las preferencias de los compradores argentinos.

Hilux, dueña del mercado

La pickup de Toyota no solo fue la más vendida de septiembre, con 3.036 unidades, sino que también conservó la punta del acumulado anual, con 24.171 patentamientos.

La Ford Ranger quedó segunda en septiembre, con 2.221 unidades, pero ese empujón mensual no le alcanzó para correr al Cronos del segundo lugar anual.

El sedán de Fiat, fabricado en la planta de Stellantis en Ferreyra, suma 17.774 unidades en nueve meses y sigue siendo el automóvil de pasajeros más vendido del país.

Los SUV se hacen fuerte

El avance de los SUV es otro de los rasgos del año. La Ford Territory, importada desde China, acumula 15.832 patentamientos y se ubica cuarta en el mercado general. Es, además, el SUV más vendido de la Argentina y el vehículo importado de mayor volumen en lo que va del año.

También aparecen en el Top 10 el Volkswagen Tera, el Chevrolet Tracker y el Toyota Yaris. Y hay un caso que viene creciendo: el Toyota Yaris Cross, que llegó al mercado durante 2026 y ya alcanzó 9.032 unidades, cada vez más cerca del Top 10 anual.

La evolución del Yaris Cross es uno de los datos salientes: empezó a ganar posiciones desde julio y en septiembre patentó 1.549 unidades, superando incluso al Peugeot 208 en ese mes.

Cómo juega Córdoba en este mapa

La provincia se mantiene como tercer distrito del país en patentamientos, detrás de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En septiembre se registraron 5.376 vehículos en Córdoba, un 12,3% menos que en el mismo mes de 2025, cuando habían sido 6.128.

Con ese resultado, Córdoba acumuló 48.212 patentamientos entre enero y septiembre, con una baja interanual del 13,1%. El dato provincial acompaña la tendencia nacional: el mercado se recuperó frente a agosto, pero sigue por debajo de los niveles del año pasado.

Un mercado cada vez más importado

Otro cambio de 2026 tiene que ver con el origen de los vehículos. En septiembre, alrededor del 69% de los patentamientos correspondió a modelos importados, mientras que el 31% restante fue de producción nacional.

El avance de los vehículos de afuera se explica en buena medida por una mayor apertura comercial y por la llegada de nuevas marcas, sobre todo asiáticas. La transformación también se nota dentro del Top 10: junto a los modelos nacionales aparecen cada vez más productos importados, en especial SUV.

Así, mientras la Hilux mantiene el liderazgo y el Cronos conserva su lugar como el auto de pasajeros más vendido, el mapa del mercado argentino de 0 km muestra una competencia cada vez más amplia y una presencia creciente de modelos importados.

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