El auto número 401 que debuta en Campo Grande y no es de un campeón: la historia detrás

El Rally Misionero vivirá un fin de semana distinto en Campo Grande. Allí se corre la sexta fecha del campeonato de la AMPyNaR y, entre los inscriptos, aparecerá una máquina que nunca antes se vio en el certamen provincial: un Peugeot 208 Rally4.

El encargado de ponerlo en pista será Horacio Sauer, junto a su navegante Lucas Houchuk. La dupla llega con un vehículo de competición homologado por la FIA, con motor turbo de 212 caballos, caja secuencial y una suspensión diseñada específicamente para el rally.

Un auto de otra liga

La categoría Rally4 tiene presencia en el Mundial de Rally, en el Sudamericano y en el Argentino. Esa referencia internacional es la que entusiasma al piloto, aunque también le marca la exigencia: el auto es nuevo para todos en Misiones.

En diálogo con La Hora Deportiva, de FM 89.3 Santa María de las Misiones, Sauer no ocultó su entusiasmo. "El auto es un sueño, nos gusta mucho", contó. Y reconoció que las primeras carreras servirán sobre todo para conocer cómo responde la unidad y adaptarse a su tecnología.

"Hay muchas expectativas alrededor nuestro, pero lo cierto es que debemos adaptarnos al potencial del auto, a la suspensión y a la tecnología, porque es distinto a los demás", explicó.

Pruebas previas y un estreno como invitado

Antes de la presentación oficial, el equipo probó el Peugeot en Apóstoles y Almafuerte. Allí empezó a medir la potencia del motor, la respuesta del turbo y el funcionamiento de la caja secuencial.

Como el Rally4 todavía no tiene una división propia dentro del campeonato misionero, el binomio competirá en condición de invitado. La idea es sumar kilómetros y, al mismo tiempo, mostrar el auto para que otros equipos se animen a sumar unidades similares.

Para ese debut, el vehículo lucirá el número 401. No es un capricho: responde a su condición de pionero. "Me dieron el 401 no por ser campeón, sino por ser el primero de esta categoría", aclaró Sauer.

El objetivo de fondo es que la presencia del Peugeot entusiasme a más pilotos y permita conformar una nueva categoría desde la próxima temporada. "La idea es encender la mecha, que seamos varios el año que viene y se forme una categoría", señaló.

Si eso ocurre, el Rally Misionero sumaría una alternativa de competición con vehículos de especificaciones internacionales.

El desafío de Campo Grande

En lo deportivo, Sauer fue cauto. La meta principal será completar la carrera y seguir con el proceso de adaptación al 208 Rally4, un auto que todavía le exige acumular kilómetros para aprovechar todo su potencial.

A esa dificultad se le suma el desconocimiento del terreno: será su primera vez en los caminos de Campo Grande. Además, las lluvias podrían cambiar las condiciones del recorrido.

Por eso, la dupla Sauer-Houchuk buscará mantener un ritmo competitivo, pero sin asumir riesgos innecesarios en su primera experiencia oficial con la nueva máquina.