El boleto de colectivo superó los $1.400 en San Salvador y ahora quieren que lo defina la Corte

La asociación que defiende a los usuarios del transporte en San Salvador de Jujuy salió a pegarle duro al nuevo cuadro tarifario y anticipó que buscará que la Corte Suprema de Justicia de la Nación se pronuncie sobre las subas que, aseguran, se aplican sin respaldo legal.

Se trata de la Comité de Defensa del Consumidor y Usuario (CODECUC), que emitió un comunicado para expresar su "rechazo y repudio" al incremento dispuesto por el municipio capitalino. Para la entidad, la suba es "injustificada e ilegal" y vulnera los derechos de los vecinos.

"Es injustificado e ilegal"

El referente de la asociación, Alejandro Mur, cuestionó el mecanismo de actualización que aplica el Ejecutivo municipal y sostuvo que el problema no es nuevo. "Hemos emitido un comunicado en rechazo y repudio al aumento del precio del boleto que ha dispuesto el intendente. Consideramos que este incremento, como los anteriores, es injustificado e ilegal", afirmó el abogado.

Desde CODECUC pusieron el foco en el salto que pegó la tarifa en apenas dos años. "Se está violando el derecho al precio justo, al trato digno, a la información y a la calidad del servicio. En 24 meses el precio del boleto se incrementó más del 120%, se ha duplicado. En marzo de 2024 costaba $607 y hoy se fue a más de $1.400 por el mismo mal sistema deficiente", detalló Mur.

Comparación con Salta y quejas por el servicio

El titular de CODECUC no ahorró críticas al comparar el sistema local con el de otras ciudades. "Consideramos que es uno de los peores sistemas de transporte del país, basta con comparar con la ciudad de Salta. Hay una permanente situación de estar buscando beneficiar a las mismas empresas de colectivos que nos vienen dando un pésimo servicio a precios injustificados", apuntó.

Además, remarcó las falencias cotidianas que sufren los pasajeros. "Cuando el usuario logra acceder a una unidad en horas pico, adentro va totalmente apretujado. A eso se suma la inseguridad en zonas alejadas donde los colectivos demoran 30 o 40 minutos en llegar", describió.

El camino judicial y el posible desembarco en la Corte

La asociación ya presentó recursos ante la Justicia Contencioso Administrativa e interpuso planteos de inconstitucionalidad por violación a la Carta Orgánica. Ante la falta de respuestas favorables en el ámbito provincial, evalúan dar un paso más.

"La licitación y las ordenanzas se pueden hacer caer porque son ilegales. Al no tener respuesta favorable en el ámbito provincial, ya estamos pensando en acudir a la Corte Suprema de Justicia de la Nación. Es imprescindible que se haga una nueva convocatoria transparente y abierta donde participen otras empresas", concluyó Mur.