El boleto de Comodoro podría superar los $2.000: el paso clave que definirá cuánto pagás

El Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia abrió formalmente el juego para que los vecinos opinen sobre el futuro del boleto de colectivo. Durante la sesión de este jueves, el cuerpo aprobó la convocatoria a una audiencia pública que se realizará el martes 13 de octubre a las 19 horas en la sede del Concejo.

La instancia permitirá que usuarios y vecinos conozcan los detalles del proyecto de adecuación tarifaria del servicio que presta SolBus, formulen observaciones y presenten propuestas o reclamos. El punto de partida es el texto elevado por el Ejecutivo municipal, que propone llevar la tarifa plana de los actuales $1.114 a $2.400, en un solo tramo.

Qué se debate y qué puede cambiar

Ese esquema no está cerrado. El bloque Arriba Chubut trabaja en una contrapropuesta que busca repartir el impacto en dos etapas: una primera suba en noviembre que llevaría el boleto a $1.970, y una segunda en febrero de 2027 que lo dejaría en $2.300. Es decir, cien pesos menos que el valor solicitado por el Municipio.

El proyecto original implica un salto del 115% sobre lo que se paga hoy. Desde el Ejecutivo argumentan que la actualización apunta a reducir el peso del subsidio municipal sobre el costo total del servicio: actualmente el Estado cubre alrededor del 65% y, con el nuevo esquema, seguiría absorbiendo cerca de la mitad. El subsecretario de Transporte, Daniel San Sebastián, defendió días atrás los $2.400 al considerar que podrían ser una tarifa accesible en función del costo del sistema y de los subsidios que el Estado continúa aportando.

Cómo anotarse para participar

La inscripción es libre y gratuita y estará abierta desde el 26 de septiembre hasta el 9 de octubre. Los interesados pueden anotarse de lunes a viernes, entre las 9 y las 15 horas, en las instalaciones del Concejo Deliberante, o a través de los teléfonos que se habilitarán para tal fin.

La audiencia no se limita al precio: los usuarios también podrán llevar inquietudes sobre frecuencias, recorridos, horarios, estado y cantidad de unidades, y la calidad general del servicio. La Carta Orgánica Municipal contempla estas instancias como un mecanismo de participación ciudadana, aunque lo que allí se exprese no tiene carácter vinculante. Es decir, las intervenciones no determinan por sí mismas la resolución final, pero sí quedan como insumo formal para que los concejales las consideren al momento del tratamiento definitivo.

Antes del encuentro, el Ente de Control de los Servicios Públicos (ENCOSEP) deberá emitir un dictamen técnico sobre el proyecto, que estará disponible con anterioridad para quienes participen.

Un cambio de empresa como telón de fondo

La discusión tarifaria llega en pleno recambio del transporte urbano. SolBus, del Grupo MR, asumió el servicio tras la salida de Patagonia Argentina, que dejó de operar el 31 de julio después de más de cinco décadas en la ciudad. El contrato de la nueva prestación había sido ratificado por el Concejo a fines de junio.

Con la convocatoria ya oficializada, el 13 de octubre será la fecha en que la discusión por el precio del colectivo salga del ámbito político y sume la voz de los usuarios. La definición final quedará para después: si se mantiene la propuesta de $2.400 de una sola vez o si avanza el esquema en dos etapas con un valor final de $2.300 desde febrero.