El boleto estudiantil que no alcanza para las escuelas técnicas: piden duplicarlo

El Concejo Deliberante de La Rioja capital pidió formalmente que el Boleto Estudiantil Gratuito (BEG) pase de dos a cuatro pasajes diarios para los alumnos de las escuelas técnicas y especializadas. La solicitud, presentada por el concejal Pablo Herrera mediante una Minuta de Comunicación, fue tratada en la sesión de este jueves y apunta a que la Secretaría de Transporte y Movilidad provincial arbitre las medidas necesarias.

El pedido no es caprichoso: esos establecimientos tienen un régimen de doble jornada o contraturno que obliga a los estudiantes a moverse cuatro veces por día entre sus casas y la escuela. El cupo actual de dos pasajes queda corto y las familias terminan pagando la diferencia.

Las escuelas que quedan afuera del esquema

La medida alcanzaría a la Escuela Provincial de Educación Técnica N° 1 (EPET N° 1), la EPET N° 2, el Centro Polivalente de Arte y el Colegio Secundario N° 20. En todos ellos la currícula incluye talleres, prácticas profesionalizantes, asignaturas técnicas o especialidades artísticas que se dictan en horario discontinuo.

«Este régimen pedagógico obliga a las y los alumnos a trasladarse en cuatro (4) oportunidades al día desde sus hogares hacia los establecimientos educativos y viceversa (tramo mañana/tarde), superando el cupo estándar de dos (2) pasajes diarios previsto en el esquema habitual del Boleto Estudiantil», señala la norma sancionada.

El texto también advierte que la imposibilidad de afrontar el costo de esos dos viajes extra representa «un severo obstáculo económico para numerosas familias» y que eso deriva en ausentismo recurrente, deserción escolar y desigualdad en las chances de continuidad pedagógica de los estudiantes de menores recursos.

El impacto en los números y en las aulas

Según datos oficiales del sector educativo, en la capital riojana hay alrededor de 2.000 estudiantes matriculados en el nivel secundario técnico. La propuesta surgió de relevamientos hechos en establecimientos como la EPET N° 1, donde las autoridades y la comunidad educativa expusieron las dificultades que enfrentan las familias para sostener el traslado diario.

«Vemos que hay deserción o ausentismo en las escuelas técnicas, donde la currícula exige doble jornada y formación en oficios. Con los concejales y la viceintendenta decidimos poner este tema en discusión para que se tenga en cuenta de cara al debate del Presupuesto provincial del próximo año», explicó Herrera a Medios Rioja.

Sin trámites para los alumnos

El edil aclaró que los estudiantes no tendrían que hacer gestiones adicionales ni presentar documentación de manera individual. La nómina de beneficiarios se articularía directamente entre el Ministerio de Educación, la Secretaría de Transporte y los directivos de cada escuela, a través del padrón escolar.

Consultado sobre las demoras en la entrega de pases, Herrera sostuvo que el sistema se va perfeccionando y valoró el esfuerzo provincial: «Mientras en el resto del país el transporte sube todos los meses, en La Rioja se garantiza una tarifa plana y el boleto gratuito. Nuestro objetivo es sumar consideraciones para proteger la trayectoria de los chicos que aprenden un oficio».

Por ahora se avanza en la evaluación del padrón definitivo de inscriptos y en el cálculo del impacto presupuestario, con la mira puesta en incluir la partida correspondiente en el ejercicio del año entrante.