El bono de $600.000 millones que Macri quiere emitir y que la oposición mira con lupa

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires quiere pagar con bonos a sus proveedores. Jorge Macri envió a la Legislatura un proyecto para emitir títulos públicos por hasta $600.000 millones, una jugada financiera que busca amortiguar el golpe de la caída en la recaudación y, al mismo tiempo, evitar que se acumulen deudas con las empresas que contratan con el Estado porteño.

La iniciativa llegó junto con el Presupuesto 2027 y este jueves tuvo su primera prueba en la Legislatura: la subsecretaria de Hacienda, Lorena Flores, expuso ante los diputados para explicar el alcance del texto y responder las preguntas de la oposición, que no se fue conforme.

Qué dice el proyecto

El texto pide autorización para canjear deuda por títulos públicos con el fin de "resguardar el cumplimiento del plan de Gobierno" y preservar "la ecuación económica-financiera de los proveedores", sin incrementar los pasivos, según los considerandos.

Para que la deuda pueda cancelarse, debe estar debidamente "emitidas, conformadas y aprobadas por la autoridad competente, devengadas, exigibles y pendientes de cancelación" al momento de la colocación de los títulos.

Los bonos serían en moneda local, con un monto de hasta $600.000 millones, un plazo mínimo de amortización de un año y una tasa de interés de referencia atada a la TAMAR, la que fija el BCRA para los plazos fijos mayoristas de 30 a 35 días por montos superiores a $1.000 millones.

La ley aplicable es la de la República Argentina y cualquier conflicto derivado de los títulos, sus cupones o los contratos de emisión quedará bajo la órbita del fuero Contencioso Administrativo, Tributario y Relaciones de Consumo de la Ciudad.

La defensa oficial y la letra chica que pide la oposición

Flores defendió la herramienta: "El bono a proveedores tiene que ver con una herramienta financiera para hacer frente a una caída de recursos para el 2026 que ronda los $600.000 millones". Según explicó, el vencimiento está previsto para 2029 y la tasa será TAMAR sin margen.

El diputado Sebastián Nagata, de Confianza y Desarrollo, puso el foco en el riesgo de habilitar endeudamiento para cubrir gasto corriente: "Va a generar intereses y puede generar modificaciones en las relaciones contractuales con futuros proveedores. Por lo tanto, quisiéramos entender cuál es el universo total y si será voluntario o compulsivo".

Claudia Neira, de Fuerza Buenos Aires, fue por más datos: "Quisiéramos saber el monto actual adeudado pero también la cantidad y tipo de proveedores, la antigüedad, el nivel de concentración que tengan los proveedores, la naturaleza de lo contratado y los organismos deudores".

La legisladora también cuestionó uno de los argumentos centrales del proyecto: "Si bien es un bono para saldar deuda a proveedores, hay intereses y se deberían incrementar los pasivos".

Flores respondió que la iniciativa "no representa un gasto adicional para la Ciudad" y que el objetivo es sostener los niveles de funcionamiento del Gobierno, las obras pactadas y los servicios ante la caída de la recaudación.

Consultada sobre el monto, la funcionaria lo vinculó directamente a la merma en Ingresos Brutos: "Representa el 6% aproximado que prevemos de caída de IIBB al cierre del 2026".

Sobre la deuda actual con proveedores, Flores fue tajante: "Hoy no hay deuda", y aclaró que "dependerá del proyectado en el año". En cuanto a los intereses, confirmó que están contemplados y ascienden a "$114.000 millones".

El combo que presiona las cuentas porteñas

La caída de la recaudación no es el único frente abierto. A eso se le suman las demoras en el cobro de la coparticipación: Nación y CABA acordaron cancelar $813.000 millones de deuda con cuatro bonos. Los dos primeros vencieron el 30 de junio y el 31 de agosto, cada uno por el 20% del total.

Todavía falta que ingresen a las cuentas porteñas otro título por el 20%, que se pagará a fin de octubre, y un cuarto bono por el 40% que vencerá en abril de 2027. Este último es el más importante y añade presión al próximo período.

Fuentes gubernamentales señalaron a Ámbito que regularizar toda la deuda descomprimiría la situación actual, golpeada por la caída de la actividad. Además, advirtieron que, por fuera del acuerdo, Nación acumula un atraso de un mes en el pago de la coparticipación.

El Gobierno porteño necesita los votos de la oposición para aprobar el proyecto, en una Legislatura donde el PRO está en minoría. Los bloques esperan mayores precisiones antes de definir sus próximos pasos, mientras en agenda también empieza a discutirse el Presupuesto 2027 de Jorge Macri.