El buque con 6.200 toneladas de equipos ya navega hacia Ushuaia: ¿qué pasará con el tránsito?

Un cargamento de 1.800 componentes, con un peso total de 6.200 toneladas, está a punto de llegar a Ushuaia para dar vida a la nueva usina termoeléctrica. El operativo logístico será histórico y afectará el tránsito durante diez días.

Después de meses de movimiento de suelo y obras civiles, la construcción de la central eléctrica de Ushuaia entra en una etapa clave: el arribo del equipamiento principal, que viaja desde China en un buque que ya navega en la región.

¿Qué trae el cargamento?

No son solo máquinas. Son turbinas, estructuras metálicas, contenedores, transformadores y carretes de cables. En total, más de 1.800 piezas que pesan cerca de 6.200 toneladas.

Mientras el barco se acerca al puerto, en el predio de la futura central se ultiman detalles de acondicionamiento para que, una vez descargados, los equipos puedan ser montados sin demoras.

Una inversión millonaria para el futuro energético

La nueva usina, fruto de una alianza entre Terra Ignis Energía SA y Austral Petróleo, Gas y Electricidad SA, demandó una inversión de 80 millones de dólares. Generará 60 megavatios, suficientes para cubrir la demanda actual de Ushuaia y sostener su crecimiento por décadas.

El gobernador Gustavo Melella calificó la obra como “la solución definitiva para la generación de energía en Ushuaia”, destacando que dará previsibilidad al sistema eléctrico y atraerá nuevas inversiones.

¿Cómo afectará al tránsito?

Desde el lunes 27 de julio regirá la restricción de estacionamiento sobre la margen derecha de la avenida Prefectura Naval, entre el puerto y la avenida Yaganes. La operación de descarga y traslado comenzará el martes 28 y se extenderá unos diez días, de 9:30 a 17:00.

Se realizarán 238 viajes en camión. De ellos, unas 50 cargas son de gran porte: algunas piezas miden hasta 4,50 metros de ancho, 4,50 metros de alto y 22 metros de largo.

Habrá cortes momentáneos de tránsito y desvíos de transporte público. Se recomienda usar las calles Héroes del ARA San Juan y Héroes de Malvinas como alternativas, y evitar la avenida Perito Moreno durante los horarios de traslado.