El concejal que pidió desalojar a los choferes: “Que reclamen donde corresponde”

El concejal Pablo Bustamante repudió los cortes de ruta de los choferes y pidió que la protesta se haga en otro lado. ¿Qué más dijo sobre el conflicto salarial y el futuro del transporte?

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El concejal que pidió desalojar a los choferes: “Que reclamen donde corresponde”
El concejal que pidió desalojar a los choferes: “Que reclamen donde corresponde”

El concejal de Despierta Comodoro, Pablo Bustamante, salió a cuestionar con dureza los cortes de ruta que protagonizan los choferes del transporte público en reclamo de salarios adeudados por la empresa Patagonia Argentina. El edil fue contundente: “Repudio absolutamente la forma de la protesta”, y advirtió que los vecinos de zona norte son los más perjudicados por las interminables filas de vehículos.

El conflicto, que suma un nuevo capítulo a la crisis del transporte en Comodoro Rivadavia, expone la bronca de los trabajadores por los haberes impagos y la reacción de un funcionario que pide que la protesta no afecte al resto de la comunidad.

¿Qué dijo Bustamante sobre los cortes?

En declaraciones a ADN Sur, Bustamante aseguró que entiende el reclamo de los choferes, pero marcó una fuerte diferencia con la modalidad elegida para visibilizarlo. “Más allá de lo que esté pasando con la cuestión salarial, que uno espera que se resuelva, hay lugar para la queja y para la protesta. Cuando a uno no le cumplen lo acordado se debe reclamar. Pero lo que no es justo para nada es perjudicar a todos los vecinos”, expresó.

El concejal fue aún más lejos y pidió la intervención de la fuerza pública. “Entiendo que la Policía debería desalojarlos directamente porque no puede ser. Lo que hicieron ayer, de marchar y provocar filas interminables, es un abuso. Cada uno tiene que hacer los reclamos donde corresponde”, manifestó.

También alertó sobre el riesgo de que la situación escale. “Ayer hubo gente que se enojó, que se bajó de los autos a discutir. Puede haber una escalada de broncas”, advirtió.

El rol de la UTA y la empresa Patagonia Argentina

En medio del conflicto, Bustamante reveló que no hubo contacto oficial con las partes involucradas. “Desde nuestro lugar no hemos recibido a nadie oficialmente, ni del municipio, ni del gremio y menos de la empresa. De la gente nueva del gabinete tampoco recibimos a nadie. Todo lo que sabemos es por los trascendidos”, señaló.

Además, mencionó que hay choferes que apuntan contra la Unión Tranviarios Automotor (UTA) por un supuesto “desmanejo” junto a los ex empleadores, Patagonia Argentina. “En el medio siempre está la gente. Los trabajadores, pero también el resto de los vecinos de Comodoro”, sostuvo.

Los cambios en los recorridos y el malestar de los usuarios

Más allá del conflicto salarial, Bustamante puso el foco en las modificaciones implementadas sobre los recorridos, las frecuencias y la disponibilidad de unidades. Para el edil, la situación actual es consecuencia de decisiones que generaron dificultades tanto para los usuarios como para quienes dependen del transporte a diario.

“El Ejecutivo generó un caos al proponer recorridos distintos a los que proponía el pliego, y que se trabajaron con la universidad. Se modificaron recorridos en forma totalmente inexplicable”, afirmó. Y agregó: “Uno entendería si se modificaron para generar un ahorro, pero hay recorridos que se cambiaron sin explicación”.

El costo de las 95 unidades y el temor al “impuestazo”

El concejal también puso sobre la mesa el impacto económico de sostener el sistema de transporte, especialmente tras la incorporación de 95 unidades. “El problema macro que tiene hoy el servicio es que se hizo una inversión enorme trayendo 95 unidades y ahora hay que amortizarlos”, explicó.

En ese marco, lanzó una advertencia sobre la capacidad financiera del municipio. “Hay que ver hasta cuándo da la caja del municipio para aguantar este nivel de subsidio”, dijo. Y fue más allá: “Temo que en caso de seguir con estos precios de boleto, a partir de todo esto, en octubre, cuando haya que discutir el nuevo presupuesto, se venga un impuestazo”.

Según Bustamante, si la recaudación no alcanza, el municipio podría buscar mayores ingresos a través de aumentos impositivos. “Que recuperen esa recaudación de manera indirecta a través de los aumentos. Porque si se recauda menos, ¿cómo se van a pagar las cosas?”, planteó.

Mientras los choferes continúan reclamando por los salarios pendientes y los usuarios afrontan modificaciones y dificultades para trasladarse, Bustamante insistió en que la prioridad debe ser encontrar una solución al conflicto sin trasladar sus consecuencias al conjunto de la sociedad. “Tienen toda la razón del mundo en hacer sus reclamos”, reiteró, aunque volvió a marcar que la protesta “debe hacerse donde corresponde” y sin afectar la circulación de miles de vecinos.

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