El cruce de las rutas 9 y A012 que Roldán quiere transformar: el dato que define la obra

¿Cuántos vehículos pasan por día por el cruce de las rutas 9 y A012 que Roldán quiere transformar con una rotonda? El número que expusieron ante los vecinos explica por qué el proyecto lleva años de reclamo.

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El cruce de las rutas 9 y A012 que Roldán quiere transformar: el dato que define la obra
El cruce de las rutas 9 y A012 que Roldán quiere transformar: el dato que define la obra

La Municipalidad de Roldán convocó a las vecinales de la ciudad para mostrar los avances del proyecto que busca construir una rotonda canalizada e iluminada en la intersección de las rutas nacionales 9 y A012, un punto que las autoridades consideran estratégico por el volumen de tránsito que soporta y su complejidad operativa.

El encuentro estuvo encabezado por el intendente Daniel Escalante y reunió a funcionarios provinciales y locales vinculados al desarrollo de la iniciativa. Participaron Gabriel Rosti, coordinador operativo de la Unidad de Gestión del gobierno de Santa Fe; María Victoria Santi, directora provincial de Gestión para el Financiamiento Externo; y Benjamín Giannetti, subadministrador de Vialidad Provincial, además de representantes de distintas áreas de la administración santafesina.

Por el Concejo Municipal estuvieron su presidente, Carlos Manuel Alustiza, junto a los concejales Marcelo Cristiani, Carina Ziraldo y Mariel Reijenber, quienes acompañaron la presentación técnica pensada para informar a los vecinos sobre las características de la obra.

Por qué el cruce es un punto crítico

Los fundamentos técnicos y territoriales se elaboraron a partir de relevamientos de la Dirección Nacional de Vialidad. Según los datos expuestos, Roldán creció un 110 por ciento en los últimos doce años y ya roza los 40 mil habitantes.

Ese aumento se dio tanto en el casco histórico como en los nuevos barrios periféricos, lo que multiplicó los desplazamientos internos y la demanda de conectividad entre los distintos sectores de la ciudad.

El diagnóstico también puso el foco en la intensidad del tránsito del cruce. La ruta nacional A012, usada como corredor de carga agroexportadora hacia los puertos del cordón industrial, registra un tránsito medio diario de hasta 14.800 vehículos. La ruta nacional 9, en tanto, suma una circulación cercana a los 14 mil vehículos por día, con transporte de pasajeros y unidades de gran porte.

La convergencia de ambos corredores y las velocidades que suelen desarrollarse en ese sector fueron señaladas como uno de los principales factores de riesgo para la seguridad vial. La rotonda proyectada apunta a ordenar la circulación, reducir los conflictos de tránsito y mejorar las condiciones para automovilistas, transportistas y vecinos.

Un impacto que va más allá de lo vial

Desde el municipio remarcaron que la obra tendrá un efecto que excede lo estrictamente vial, ya que contribuirá a integrar de manera más eficiente los barrios periféricos con el casco urbano y facilitará el acceso a establecimientos educativos, centros de salud, instituciones deportivas y comercios.

Las autoridades destacaron que el proyecto forma parte de las gestiones que el intendente Daniel Escalante y la diputada provincial Silvana Di Stefano vienen impulsando ante el gobierno de Santa Fe para concretar una obra largamente reclamada por la comunidad roldanense.

El encuentro con las vecinales se enmarca en una política de participación y trabajo conjunto con las instituciones de la ciudad, con el propósito de mantener informados a los vecinos sobre el avance de las gestiones y los proyectos que involucran el desarrollo urbano de Roldán.

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