El cruce fatal que terminó en prisión: dos años de cárcel para el conductor de Trelew

Dos años de prisión efectiva y cinco de inhabilitación: así terminó el juicio por el choque fatal en el intercambiador de Trelew, donde murió la acompañante del conductor.

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El cruce fatal que terminó en prisión: dos años de cárcel para el conductor de Trelew
El cruce fatal que terminó en prisión: dos años de cárcel para el conductor de Trelew

El conductor que protagonizó un siniestro vial en Trelew con un saldo fatal fue condenado a dos años de prisión efectiva. La sentencia la dictó el juez Gustavo Castro este viernes 4 de septiembre, tras declararlo penalmente responsable de homicidio culposo y lesiones culposas graves.

El hecho ocurrió el 16 de septiembre de 2023, cerca de las 20:26, en el sector del intercambiador de Trelew. El condenado manejaba un Peugeot 206 e ingresaba desde la Ruta Nacional N.º 3 hacia la Ruta Nacional N.º 25 cuando cruzó al carril de circulación contraria.

En ese instante, chocó de frente contra un Volkswagen Fox. En la secuencia también participó un Fiat Uno. A raíz del impacto, falleció la mujer que viajaba como acompañante en el Peugeot, que era pareja del conductor. Además, el hijo de la mujer, de nueve años, sufrió lesiones graves, al igual que el conductor del Fox.

Un juicio que duró dos jornadas

El debate oral y público se desarrolló el 27 y 28 de agosto. La acusación estuvo a cargo del fiscal general Mauro Quinteros, quien sostuvo que el accidente fue consecuencia de una conducción imprudente y contraria a las normas de tránsito.

Durante el juicio, la Fiscalía presentó pruebas testimoniales, científicas, médico-forenses y accidentológicas. Entre ellas, la declaración del perito accidentológico Federico Reynoso, quien reconstruyó la mecánica del accidente a partir de evidencias físicas objetivas, sin basarse en las versiones de los involucrados ni de los testigos.

Reynoso concluyó que la causa principal del siniestro fue la invasión del carril contrario por parte del Peugeot. También explicó por qué la hipótesis alternativa planteada en el juicio no coincidía con los rastros, las trayectorias y las posiciones finales de los vehículos.

En su alegato de cierre, Quinteros sostuvo que la reconstrucción objetiva permitía determinar, más allá de toda duda razonable, que el imputado había invadido el carril contrario y generado la situación que terminó en la colisión. El fiscal remarcó que, ante versiones contrapuestas, la resolución no debía depender de la cantidad de testigos, sino de que las declaraciones fueran compatibles con la evidencia física.

La condena

Al pedir la pena, el fiscal Quinteros solicitó prisión e inhabilitación especial para conducir, basándose en los artículos 40 y 41 del Código Penal. Tuvo en cuenta las características de la maniobra, la intensidad de la infracción al deber de cuidado y la magnitud del riesgo generado.

Finalmente, el juez Castro impuso al imputado dos años de prisión de efectivo cumplimiento y cinco años de inhabilitación especial para conducir vehículos automotores.

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