El dato que esconde la baja de choques en San Juan: crecen las muertes en siniestros viales

San Juan redujo la cantidad de choques a niveles históricos, pero las muertes en siniestros viales aumentaron. ¿Cuál es la razón detrás de esta alarmante tendencia?

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El dato que esconde la baja de choques en San Juan: crecen las muertes en siniestros viales
El dato que esconde la baja de choques en San Juan: crecen las muertes en siniestros viales

San Juan celebraba una caída histórica en la cantidad de accidentes de tránsito, pero las estadísticas esconden una realidad alarmante: aumentaron los fallecidos en siniestros viales. ¿Qué está pasando en las rutas provinciales?

Según el último informe de la Policía de San Juan, difundido por el Comisario Mayor Ricardo Díaz, jefe de la Dirección D7, en diálogo con Canal 13, la provincia registró 4.674 choques hasta julio de este año. La cifra contrasta con los 6.500 siniestros contabilizados durante todo 2022.

Este descenso, que representa una mejora del 28% en la frecuencia de incidentes, no se veía desde hace cinco años. Sin embargo, el mismo informe encargado por la Secretaría de Seguridad revela una tendencia que preocupa: la mortalidad en las rutas no solo no bajó, sino que subió.

¿Menos choques pero más víctimas fatales?

Mientras que en 2025 se registraron 62 decesos por siniestros viales, la cifra más baja en la historia provincial, hasta julio de 2026 ya se contabilizan 54 fallecidos. En el mismo período del año anterior, las muertes eran 42. Es decir, casi un 29% más de víctimas fatales en comparación interanual.

El dato enciende las alarmas: la reducción en la cantidad de accidentes no se traduce en una menor pérdida de vidas. Al contrario, la siniestralidad parece tornarse más letal.

¿Cuál es la causa del aumento de muertes?

Ricardo Díaz explicó que la mayoría de los siniestros fatales de este año tienen una característica en común: los vehículos se accidentaron solos. Sin la participación de terceros, la investigación se centra en el factor humano.

“Al no haber participación de otras personas, el causal es la propia imprudencia o impericia”, afirmó el jefe de la Dirección D7. Entre los motivos más recurrentes identificados por la Policía se encuentran la somnolencia al volante, el consumo de alcohol y, sobre todo, las distracciones.

¿Qué pasa cuando un conductor muere solo?

Ante la consulta sobre los protocolos en casos fatales, la autoridad policial aclaró que, cuando un conductor fallece en un siniestro donde no intervienen otros vehículos, la Justicia de San Juan ordena de forma rutinaria los análisis toxicológicos. Estos informes son remitidos directamente a los jueces intervinientes, quienes centralizan la información para determinar las causas precisas de cada tragedia.

La concientización y la prevención se vuelven claves para evitar que estas cifras sigan creciendo. Mientras tanto, San Juan asiste a un fenómeno vial de resultados contrapuestos: menos choques, pero más muertes.

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