El derrumbe silencioso que golpea a la construcción patagónica: ¿qué provincia lidera la caída?

Mientras el país entero observa con atención los números de la economía, un informe universitario destapó una realidad que preocupa en el sur: la actividad de la construcción en la Patagonia Sur se derrumba a un ritmo tres veces superior al promedio nacional. Los datos, elaborados por el Observatorio de Economía de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco (UNPSJB), ponen el foco en Santa Cruz, Chubut y Tierra del Fuego.

¿Qué revela el informe sobre Santa Cruz?

Santa Cruz es un actor clave en la región: concentra casi una quinta parte del volumen total de obra nueva. Sin embargo, su evolución estadística es una verdadera paradoja. Si se miran solo los extremos de la serie, la caída parece leve (-5,6%), pero en el medio hay una montaña rusa que los especialistas califican como de alta volatilidad, con un coeficiente de variación del 36%.

La participación provincial en el total nacional también se achicó: hoy Santa Cruz representa apenas el 0,73% de la construcción de todo el país, un número que refleja la pérdida de terreno en los últimos años.

Chubut y Tierra del Fuego: los casos más extremos

Chubut es el motor de la región, ya que aporta el 52,3% del volumen de obra nueva. Pero ese liderazgo no lo salvó del derrumbe: cerró el período con una caída del -31,4%.

El caso más alarmante es el de Tierra del Fuego, que registró un desplome del -47,8% y una volatilidad del 54,4%, un nivel que los analistas describen como “extremadamente alto”.

¿Por qué la región no se comporta como un bloque?

Uno de los hallazgos que más llaman la atención del informe es que las tres provincias no funcionan como una economía homogénea. La correlación de cada una con la tendencia nacional es débil o directamente nula. Esto significa que los factores locales pesan más que las políticas o coyunturas nacionales a la hora de explicar el desempeño del sector.

La pérdida de peso relativo es contundente: la región pasó de representar un 4,70% de la construcción nacional al inicio de la serie a cerrar con un 3,53%. Son 1,17 puntos porcentuales menos de participación, una erosión que refleja la crisis estructural del sector en el sur.