El detalle del piso que casi arruina la fecha en Oberá y el elogio de Urrutia al público
Una cama de leca desagotaba hacia la pista y dejaba una huella peligrosa. Contrarreloj, equipos municipales y del club trabajaron de noche para salvar la carrera. Urrutia contó cómo lo resolvieron y qué pasó con los pilotos que se jugaron por las gomas de lluvia.
La octava fecha del Turismo Nacional en Oberá dejó conformes a los organizadores, que debieron trabajar contrarreloj para sortear los efectos de las lluvias sobre el trazado. Juan Pablo Urrutia, titular del Automóvil Club Oberá, estuvo al frente de la gestión y celebró tanto el impacto del evento como la respuesta del público.
El dirigente y piloto destacó que terminaron “contentos de haber cumplido una vez más una fecha del turismo nacional y que también haya salido de la mejor manera”. Las obras de infraestructura realizadas previamente en el predio respondieron de forma adecuada, aunque un inconveniente en la cama de leca obligó a una intervención de urgencia.
En diálogo con Fórmula Tuerca, el programa del stream de Misiones Online y Radio Libertad, Urrutia explicó: “La cama de Leca desagotaba hacia la pista, es decir, la pendiente le quedaba en la pista, entonces quedaba una huella que se solucionó a la noche con la ayuda de los equipos de la municipalidad y la gente nuestra también, así que se trabajó la verdad que muy duro desde la mañana hasta la noche”.
Público y competencia con otros eventos
A pesar de la coincidencia con otras propuestas de gran convocatoria en la región, el impacto del Turismo Nacional se hizo sentir en las tribunas. Urrutia reconoció que la concurrencia fue un poco menor a la de la temporada pasada, pero valoró el esfuerzo y la pasión de los espectadores que colmaron las instalaciones.
“Era una fecha también clave, era una fecha complicada porque está la fiesta del inmigrante ya que comienza el día jueves, teníamos justo también el rally mundial en Encarnación, y, bueno, aún así fue muchísima gente”, señaló. Y remarcó: “El domingo se vio que estaba lleno”.
Durante la final de la Clase 2, la variabilidad en pista llevó a algunos equipos a tomar decisiones apresuradas en los boxes. El directivo analizó esa alternativa que modificó el clasificador: “Fueron cambios muy rápidos en la pista y al poquito tiempo ya se normalizó. Y bueno, creo que entraron tres pilotos y bueno, lamentablemente cometieron un error al jugarse por las gomas de lluvia”.
La vuelta al rol de piloto
Tras cumplir con la organización, Urrutia ya enfoca sus energías en su faceta como piloto del campeonato misionero de pista. Se prepara para la próxima presentación en Eldorado, donde buscará recuperar protagonismo con las mejoras implementadas en su auto.
“Hemos hecho algunos cambios en el auto. Sabemos que la última fecha teníamos por ahí para dar más, pero algunas cositas en la puesta a punto que pudimos ver después no nos permitieron por ahí exprimir al máximo la herramienta que tenemos, así que confiamos en que esta fecha de Eldorado vamos a andar mejor”, expresó.
Con el objetivo de prenderse en la lucha por el campeonato, Urrutia no ocultó su deseo de convertirse en el primer competidor de la temporada en repetir una victoria. “Estamos con toda la expectativa y con todas las ganas y con la confianza en el equipo y en la herramienta que tenemos, así que la expectativa, las ganas y la confianza siempre está”, concluyó.