El durísimo mensaje de Briatore sobre Colapinto y su inesperada definición sobre Gasly
Briatore descolocó a todos con su análisis sobre Gasly y Colapinto. ¿Qué dijo realmente sobre el futuro del argentino en Alpine?
Flavio Briatore sacudió el ambiente de la Fórmula 1 con una entrevista que no dejó indiferente a nadie. El directivo de Alpine, lejos de los discursos tibios, puso a Pierre Gasly entre los mejores pilotos del mundo y, al ser consultado por Franco Colapinto, soltó una frase que enciende todas las alarmas: “El piloto no es mi prioridad”.
En una extensa charla con el sitio especializado The Race, Briatore repasó su vínculo con la máxima categoría, el momento que atraviesa Alpine y los planes a futuro. Pero lo que más llamó la atención fue su contundente respaldo al francés, a quien ubicó en un escalón privilegiado: “Si hablamos de los seis mejores pilotos de la Fórmula 1, creo que Pierre está entre esos seis”.
¿Por qué no Pierre?
Ante la consulta sobre si el equipo necesita una figura como Michael Schumacher o Fernando Alonso para volver a ganar, el italiano respondió con una pregunta que dejó en claro su postura: “¿Por qué no Pierre? ¿Por qué no el piloto que ya tenemos?”. Con esa declaración, Briatore no solo blindó a Gasly sino que también marcó el rumbo de la escudería.
Sin embargo, el directivo fue tajante al explicar cuál es el verdadero foco en este momento: “Lo único que necesitamos es un mejor auto y que la gente de la fábrica tenga más confianza”. Y agregó, sin vueltas: “En este momento, el piloto no es nuestra prioridad”.
Qué dijo Briatore sobre Colapinto
En medio de las especulaciones sobre el futuro del argentino, Briatore evitó confirmar si será titular en 2027, pero no escatimó en elogios hacia su evolución. “En el caso de Franco, también es muy joven. Está viviendo su primer año en la Fórmula 1. Del año pasado a este mejoró un 100%”, señaló, aunque enseguida aclaró: “Nunca se sabe cómo puede evolucionar un piloto joven. Habrá que ver. Veremos qué pasa en el futuro. Pero hoy esa no es mi prioridad”.
La frase deja un interrogante enorme sobre el rol de Colapinto en el equipo, que por ahora parece estar en un segundo plano frente a la reconstrucción interna.
La reconstrucción de Alpine: confianza, estructura y el acuerdo con Mercedes
Briatore no ocultó que el equipo atraviesa una transformación profunda. “Hoy mi prioridad es construir un equipo de carreras”, afirmó. En ese proceso, reveló datos contundentes sobre la pérdida de personal: “Llegamos a este equipo con entre 1.200 y 1.300 personas. Hoy somos alrededor de 900. Perdimos mucha gente muy buena de la fábrica”.
Uno de los pilares de la nueva etapa es el acuerdo con Mercedes, que según el directivo cambió el ánimo general: “Tenemos una excelente relación. El acuerdo cambió completamente el ánimo de todo el equipo. Al menos sabemos que una parte del auto es la mejor. Tenemos el motor y la caja de cambios de Mercedes”.
En cuanto a los problemas técnicos, Briatore fue preciso: “Nuestra gente está trabajando desde la nariz del auto hacia adelante, porque ahí está nuestro problema. En la parte trasera estamos bien”.
El futuro de Alpine: inversiones, objetivos y la cultura de ganar
El italiano se mostró optimista de cara a lo que viene. “Tenemos todo para ganar. El acuerdo que hicimos con Mercedes fue un gran acuerdo. Estamos invirtiendo mucho dinero en infraestructura dentro de la fábrica. Tenemos que unir todas las piezas y ser un poco más creativos”, aseguró.
Su ambición no tiene techo: “La cultura es ganar. No estamos para hacer turismo por el mundo. Yo quiero ganar. La cultura es ser competitivos y terminar primeros”. Y cerró con objetivos claros: “El año pasado le prometí a Renault que este año estaríamos entre los seis mejores. Mi deseo es volver al podio dentro de algunos años”.
Con estas declaraciones, Briatore deja en claro que Alpine no piensa en pilotos por ahora, sino en construir una base sólida para volver a ser protagonista. La pregunta que queda flotando es: ¿qué rol ocupará Colapinto en ese plan?