El duro panorama que le plantearon a Pablo Grasso: ocho familias se quedan sin trabajo
Los trabajadores de Intercargo en Santa Cruz enfrentan un futuro incierto tras el anuncio de retiro de la empresa. ¿Qué les dijo el intendente?
El intendente de Río Gallegos, Pablo Grasso, recibió a los trabajadores de Intercargo en un clima de tensión y preocupación. El motivo: la decisión de la empresa estatal de retirarse de las escalas locales y de Comodoro Rivadavia, una medida que dejaría a ocho familias en la calle y complicaría la operación de varias aerolíneas en la Patagonia.
Durante el encuentro, que se llevó a cabo en la intendencia, los representantes sindicales expusieron la grave situación que atraviesan. Omar Aguilar, vocero de los trabajadores, fue contundente al describir el escenario: “Somos ocho familias que nos vamos a quedar sin nuestra fuente laboral”, dijo tras agradecer la predisposición del jefe comunal.
¿Qué argumenta Intercargo?
La conducción de la empresa justifica su salida en una supuesta reestructuración para fortalecer otras escalas del país. Sin embargo, los trabajadores santacruceños consideran que ese razonamiento es incomprensible y que perjudica directamente a la aviación comercial de la zona.
“La empresa argumenta un reacomodamiento para potenciar otras escalas, pero sinceramente no se entiende. Estamos dejando en banda a muchas empresas que operan acá”, enfatizó Aguilar.
El rol clave de Intercargo en los aeropuertos
Intercargo es la empresa que brinda el apoyo logístico en tierra para diversas aerolíneas. Su ausencia en Río Gallegos y Comodoro Rivadavia podría afectar la operatividad de los vuelos que conectan a la Patagonia con el resto del país.
“Hoy se pierde un servicio importante para gran parte de los vuelos”, remarcó Aguilar, y agregó que la empresa no ha ofrecido ninguna alternativa de reubicación ni indemnización justa.
El plan de los trabajadores
Frente a la falta de respuestas, los empleados decidieron organizarse y buscar apoyo institucional. Además del municipio, se sumaron los gremios del sector aerocomercial, como APA y UPSA.
“La idea es que Intercargo no se vaya de Río Gallegos ni de Comodoro Rivadavia”, sentenció el vocero, dejando en claro que la lucha recién comienza.
