El Ejército ya carga sus tanques TAM 2C-A2 y Stryker rumbo a Brasil: dónde se verán

El Ejército Argentino ya sube sus blindados a los trenes de Urquiza Cargas. Entre los vehículos que viajan a Brasil hay dos modelos que marcan el pulso de la modernización de la fuerza. Cuáles son y qué se juegan en el ejercicio Arandú.

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El Ejército ya carga sus tanques TAM 2C-A2 y Stryker rumbo a Brasil: dónde se verán
El Ejército ya carga sus tanques TAM 2C-A2 y Stryker rumbo a Brasil: dónde se verán

El Ejército Argentino puso en marcha el operativo para trasladar a Brasil sus vehículos de combate y medios generales. El destino es el Ejercicio Combinado Arandú, una de las actividades de entrenamiento bilateral más relevantes que la fuerza realiza junto a los brasileños.

Los equipos que forman parte de la I Brigada Blindada y de la X Brigada Mecanizada ya empezaron a subir a las formaciones ferroviarias de Urquiza Cargas, con rumbo al país vecino.

¿Qué vehículos y tanques desplegará el Ejército Argentino en Brasil?

Entre los medios que cruzarán la frontera aparecen los vehículos de combate a ruedas (VCBR) 8×8 Stryker y los tanques VC TAM 2C-A2. Ambos sistemas van a conformar el núcleo terrestre de las maniobras conjuntas.

Un dato clave tiene que ver con la incorporación del segundo escuadrón de tanques TAM 2C-A2 al Regimiento de Caballería de Tanques 8 “Cazadores General Necochea”, con asiento en Magdalena. Ese avance se enmarca en el programa de modernización y recuperación de los TAM, pensado para extender la vida útil de las unidades y mejorar sus capacidades operativas.

El desafío de la interoperabilidad: maniobras conjuntas en terreno brasileño

La presencia de los VCBR Stryker funciona como una prueba de peso para medir la capacidad de despliegue y el uso de estos blindados en escenarios combinados. Su incorporación reciente apunta a mejorar la movilidad táctica y la interoperabilidad con otros sistemas de combate, en sintonía con la transformación de las fuerzas mecanizadas argentinas.

El Ejercicio Combinado Arandú busca elevar la interoperabilidad y el conocimiento mutuo entre los ejércitos de Argentina y Brasil. La interacción de medios blindados y mecanizados de ambos países permitirá desarrollar maniobras en terreno bajo condiciones de empleo conjunto, con especial énfasis en la coordinación entre unidades.

Con el inicio de la movilidad ferroviaria, el Ejército avanza en el despliegue de sus capacidades terrestres para representar a sus brigadas blindadas y mecanizadas en Brasil. La presencia de los TAM 2C-A2 y los Stryker no se limita a un ejercicio estratégico: también implica la integración práctica de dos sistemas fundamentales dentro de los procesos de modernización de la fuerza.

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