El error que muchos cometen con los neumáticos de invierno y que puede arruinarlos

Con la llegada de las heladas, los conductores patagónicos comienzan a preparar sus vehículos para enfrentar el hielo y la nieve. Sin embargo, una mala práctica podría dañar irreversiblemente las cubiertas. Especialistas de Neumáticos San Jorge revelan las claves para un uso correcto.

Durante una cobertura especial de TiempoSur en Punta Arenas, Cristian, representante de la firma, detalló las recomendaciones esenciales para el mantenimiento de los neumáticos de invierno, un tema crítico en una región donde las temperaturas extremas son moneda corriente.

¿Cuándo colocar y quitar los neumáticos de invierno?

Según explicó Cristian, muchos clientes, principalmente empresas, optan por instalar sus cubiertas o cadenas al comenzar las primeras heladas. En numerosos casos, este equipamiento se mantiene incluso después de septiembre, dependiendo de las condiciones climáticas y de los protocolos internos de cada compañía.

El experto subrayó que los neumáticos de invierno están fabricados con compuestos más blandos, diseñados para conservar la adherencia en superficies frías, con hielo o nieve. Por eso, es fundamental controlar su utilización para evitar un desgaste prematuro y preservar los clavos.

Indicadores de desgaste: ¿cuándo dejar de usarlos?

Estas cubiertas cuentan con indicadores que permiten determinar cuándo dejaron de ofrecer las condiciones adecuadas para circular en invierno. Una vez alcanzado ese nivel, el neumático puede seguir utilizándose como uno convencional, aunque ya no brindará el mismo rendimiento sobre hielo o nieve.

El peligro de colocar clavos en cualquier neumático

Desde Neumáticos San Jorge advirtieron que no se recomienda instalar clavos en cubiertas que no fueron preparadas para ese fin. El procedimiento podría perforar la carcasa, afectar la estructura interna y provocar daños irreversibles.

La colocación debe realizarse únicamente en neumáticos que poseen perforaciones diseñadas de fábrica. En esos casos, el personal especializado puede instalar los clavos sin comprometer la seguridad ni la vida útil del producto.

Neumáticos, baterías y servicios mecánicos

Los neumáticos representan aproximadamente el 60% de las ventas de San Jorge. Sin embargo, la empresa también comercializa baterías, llantas y discos de freno. Además, ofrece servicios de cambio de aceite, revisión del sistema de frenos y distintas tareas de mantenimiento mecánico básico, destinadas tanto a vehículos particulares como a unidades de empresas.

En cada visita a Punta Arenas, Neumáticos San Jorge se convirtió en una referencia para numerosos vecinos de Río Gallegos y de otras localidades de la Patagonia argentina. El comercio cuenta con más de 45 años de trayectoria y posee presencia en la Zona Franca y en su taller central, ubicado en avenida Bulnes, esquina José González.