El estacionamiento en Bariloche cambia de app: la deuda que ahora te puede costar una jornada entera
La app que usás desde 2012 deja de funcionar el 2 de noviembre y hay que descargar otra. Lo que más bronca genera: la deuda por no pagar equivale a una jornada completa de estacionamiento. ¿Cuánto es y cómo evitarla?
La Municipalidad de Bariloche confirmó que el sistema de estacionamiento medido y pago del centro dejará de funcionar con la plataforma que lo manejaba desde 2012 y pasará a manos de un desarrollo de la empresa provincial Altec. El cambio entra en vigencia el 2 de noviembre, casi dos meses después de la firma del convenio.
La aplicación que reemplazará al sistema de la Universidad Nacional de La Plata se llama SEM Bariloche y estará disponible para descargar desde el 28 de octubre, tanto en Android (Play Store) como en iOS (App Store).
Cuánto cuesta estacionar y qué pasa si no pagás
La ordenanza que aprobó la actualización de valores ya rige: la primera hora cuesta 2.700 pesos. El aviso de deuda, en tanto, asciende a 78.000 pesos, el equivalente a una jornada completa de estacionamiento. El servicio funciona de 8 a 20 de lunes a viernes y de 8 a 14 los sábados y feriados.
Qué se mantiene y qué cambia para el usuario
En la práctica, el mecanismo sigue siendo parecido: se puede activar el pago desde la aplicación, a través de los operadores peatonales que recorren la zona o comprando horas de permanencia en comercios adheridos.
El municipio conservará a los operadores de calle, unos 170 trabajadores distribuidos en cinco cooperativas. Pero el gobierno local puso el foco en sumar más comercios que cobren el estacionamiento: para incentivarlos ofrece 200.000 pesos de crédito a quienes se adhieran.
Quienes usan la app recibirán dos horas de estacionamiento de regalo por el cambio de sistema, y se garantiza la transferencia del crédito que ya tienen cargado en la aplicación actual.
Billeteras virtuales y QR: lo nuevo en los pagos
Uno de los cambios más visibles es la ampliación de los medios de pago. Ahora se podrá abonar con billeteras virtuales y QR, algo que antes no estaba permitido. Para los operadores de calle esa modalidad será la única: dejarán de manejar efectivo. También se mantiene el pago con tarjeta de débito y crédito.
En los comercios adheridos se ofrecen esas opciones más efectivo y transferencias.
Según la Municipalidad, el objetivo es “mejorar y modernizar el servicio, facilitar su uso y fortalecer las herramientas de control”.
Una app con más funciones
La nueva plataforma permitirá asociar varios vehículos a una misma cuenta y gestionar estacionamientos simultáneos. También ofrecerá recordatorios sobre el tiempo de estacionamiento, el historial de movimientos y recargas, y la posibilidad de consultar y pagar avisos de deuda desde el teléfono. A eso se suma la información sobre zonas de estacionamiento, tarifas y canales de contacto.
Control y fiscalización
La fiscalización seguirá en manos de los operadores, aunque se anunció que a futuro se sumará un vehículo con lector de patentes para verificar si el auto activó o pagó el estacionamiento.
Durante los primeros días habrá una etapa de avisos preventivos: los vehículos sin pago recibirán una notificación impresa en el parabrisas, sin sanción en esa primera oportunidad. Después se aplicará el régimen habitual de avisos de deuda por incumplimiento.
El convenio con Altec generó objeciones de la oposición cuando se conoció su modalidad de contratación directa, pero el gobierno ratificó el acuerdo y ahora avanza hacia la implementación plena.
