El estacionamiento medido de Paraná ya tiene nuevo operador: ¿qué cambia para los vecinos?

La Municipalidad de Paraná decidió entregar a una empresa privada el control del estacionamiento medido. La licitación Nº 44/2026 terminó con un ganador claro y una promesa de modernización que afectará directamente a los conductores.

La unión transitoria de empresas (UTE) SAEM – IT NET S.A. se quedó con el servicio, tras obtener 88,83 puntos en la evaluación de la Comisión Evaluadora. La intendenta Rosario Romero confirmó la adjudicación y defendió el proceso: "Ordenar el estacionamiento también es ordenar la ciudad".

¿Qué implica el nuevo sistema?

El contrato incluye dos partes: la operación y mantenimiento del sistema de estacionamiento medido, y el diseño e instalación de toda la señalización horizontal y vertical. La idea es que el servicio funcione de manera coordinada desde el inicio.

Según Romero, esto no es un cambio aislado, sino parte de un plan más grande para ordenar la movilidad urbana. "Queremos un sistema moderno, eficiente y transparente", aseguró la intendenta.

¿Cuánto le queda a la Municipalidad?

Uno de los puntos que más llamó la atención es que la UTE ofreció ceder el 50% de la recaudación bruta al municipio durante toda la vigencia del contrato. Ese porcentaje supera al de las otras ofertas que se presentaron.

Además, la propuesta ganadora contempla la incorporación de 47 trabajadores bajo el Convenio Colectivo de Trabajo Nº 130/75. También se prevé destinar parte de la recaudación a capacitar a quienes no entren en la primera etapa.

¿Cómo se evaluaron las ofertas?

La licitación puntuó tres aspectos: la precalificación técnica y antecedentes (hasta 80 puntos), la propuesta económica del primer renglón (hasta 15) y la del segundo (hasta 5). La UTE ganadora logró el mejor promedio, a pesar de que el dictamen no era vinculante. Romero decidió respetar el puntaje del equipo técnico.

La intendenta remarcó que las decisiones se tomaron con "criterios objetivos y transparentes", y que cada contratación debe servir para mejorar la capacidad del Estado.

¿Qué falta para que empiece a funcionar?

La Comuna adelantó que en los próximos días se van a informar las zonas donde arrancará el nuevo sistema y el cronograma de señalización. La empresa adjudicataria ya tiene que avanzar con el diseño y la instalación de la cartelería.

El objetivo es ordenar el estacionamiento en las zonas de mayor demanda, favorecer la rotación de vehículos y mejorar la circulación. Los recursos que genere la concesión se usarán para políticas de movilidad, seguridad vial y mantenimiento urbano.