El fin del efectivo en los peajes del NOA: qué cambia en las rutas de Salta desde octubre
Los peajes del NOA dejarán de aceptar efectivo desde octubre. ¿Cómo afectará a los conductores? Enterate de todos los detalles.
Desde octubre, los peajes del Tramo Noroeste dejarán de aceptar billetes y solo se podrá pagar con medios electrónicos. La medida alcanza a 598 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan Salta, Jujuy, Tucumán y Santiago del Estero.
La nueva concesionaria, encabezada por Autovía Construcciones y Servicios (grupo Cartellone), asumirá la administración tras la adjudicación del Ministerio de Economía de la Nación. Así lo confirmó el vocero de la empresa, Mariano Bradanini, quien adelantó que las operaciones comenzarán formalmente en octubre, una vez que se completen los trámites administrativos.
¿Qué pasará con las estaciones de peaje?
En el nuevo esquema, las estaciones de Cabeza de Buey, La Florida y Molle Yaco seguirán operando desde el inicio de la concesión. Además, está prevista la rehabilitación de la estación Salta (ex Aunor) y la construcción de una nueva en Metán. También se proyectan nuevos puestos en San Pedro, Jujuy.
Sin embargo, estas nuevas estaciones no comenzarán a funcionar hasta que se completen las obras de mejora y se cumplan las condiciones establecidas en el contrato.
¿Cómo se pagará sin efectivo?
La concesionaria confirmó que no se aceptará dinero en efectivo en ninguna de las cabinas del Tramo Noroeste. Los conductores podrán utilizar TelePASE o un sistema de cobro manual electrónico para quienes no tengan el dispositivo.
Pero ojo: esa alternativa tendrá un costo mucho más alto, ya que equivaldrá al doble de la tarifa que pagan los vehículos adheridos a TelePASE. Por eso, la empresa planea una campaña de información y adhesión antes del inicio de la nueva gestión.
En cuanto a los valores, las tarifas se calcularán tomando como referencia los montos del pliego de concesión para febrero de 2026 y se actualizarán según la inflación.
El cambio llega con nuevas obras, otra administración y un impacto directo para los conductores: el efectivo dejará de circular en los peajes de las rutas del norte.
