El funcionario que prometía obras para San Juan renunció en medio de un escándalo que nadie vio venir

El secretario de Obras de la Capital, Gustavo Jofré, presentó su renuncia semanas atrás en medio de un fuerte cuestionamiento opositor por el manejo de licitaciones y el rediseño de la avenida Córdoba. ¿Qué fue lo que terminó de sellar su salida?

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El funcionario que prometía obras para San Juan renunció en medio de un escándalo que nadie vio venir
El funcionario que prometía obras para San Juan renunció en medio de un escándalo que nadie vio venir

La gestión municipal de la Ciudad de San Juan atraviesa un momento de alta tensión institucional tras la salida de Gustavo Jofré de la Secretaría de Obras e Infraestructura. El funcionario, que dejó su puesto semanas atrás, se encontraba en el centro de la escena política debido al fuerte desgaste acumulado en la ejecución de los ambiciosos planes de repavimentación urbana y otras obras que lleva adelante la comuna capitalina.

La salida de Jofré no se produjo en un vacío, sino en el marco de un severo cruce con sectores de la oposición en el Concejo Deliberante y de crecientes cuestionamientos sobre los procedimientos administrativos implementados para licitar y contratar obras públicas. La administración municipal venía enfrentando un complejo escenario logístico derivado de frentes de obra simultáneos, como el plan de repavimentación de unas 50 cuadras en el microcentro sanjuanino y la intervención integral en diversos espacios verdes y plazas de los barrios, según informaron en el programa La Picada que se emite por Canal 13.

Licitaciones bajo la lupa y el debate por los expedientes fragmentados

Uno de los flancos más criticados por los ediles opositores estuvo vinculado al manejo presupuestario y a los mecanismos de contratación directa. Al encontrarse el municipio bajo un régimen de emergencia en obra pública, las normativas contemplan topes específicos para evitar los procesos licitatorios ordinarios a partir de determinadas sumas de dinero.

En este sentido, las rispideces escalaron cuando desde el cuerpo deliberativo se advirtió que proyectos de gran envergadura —como las remodelaciones encaradas en plazas departamentales— aparecían fragmentados en múltiples expedientes administrativos independientes. Según los cuestionamientos opositores, esta atomización de los legajos técnicos habría tenido como propósito esquivar los límites estipulados para las contrataciones directas, pulverizando una obra mayor en decenas de expedientes menores para eludir los controles rigurosos del sistema de compras.

Polémica vial en la Avenida Córdoba y problemas de diseño

A la controversia administrativa se sumó el descontento ciudadano y técnico por las demoras y el resultado material de las obras sobre arterias históricas, con especial foco en las intervenciones realizadas sobre los bulevares de la avenida Córdoba. Las modificaciones encaradas en la traza generaron rispideces debido a la reducción considerable en el ancho de los canteros centrales y a la escasa diferencia de nivel registrada entre la superficie del bulevar y la carpeta asfáltica.

Con demoras visibles en los plazos de ejecución y reclamos formales por parte de vecinos y concejales a raíz de siniestros viales menores —atribuidos a despistes propiciados por la escasa elevación de los cordones—, el panorama para el área de infraestructura se volvió insostenible. Las presiones internas y externas terminaron por eyectar a Jofré de su despacho, dejando al desnudo las dificultades de la administración local para conciliar un plan urbanístico ambicioso con las exigencias de transparencia y control institucional que demanda el Concejo Deliberante.

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