El gasoil argentino ya cuesta más que en Uruguay y Brasil: qué pasó con los precios

Llenar el tanque con gasoil en la Argentina se volvió más caro que en cualquier otro país de América Latina. Según un relevamiento de la consultora Economía y Energía (EyE) basado en datos de Global Petrol Prices, el litro de diésel se vende a US$1,63 en octubre y encabeza el ranking regional, por delante de Uruguay y Paraguay.

El salto no fue menor: en septiembre el país ocupaba el segundo puesto, con US$1,51 por litro. En apenas un mes el precio subió unos US$0,12, lo que equivale a un alza del 7,95% medida en dólares, y así desplazó a los vecinos de la cima.

La comparación con el arranque del año muestra la dimensión del ajuste. A principios de enero, el diésel costaba US$1,20 por litro: el incremento acumulado llega a 0,43 dólares, un 35,83% más.

Los precios, país por país

El informe de EyE ubica a la Argentina al tope del ranking de gasoil en dólares, seguida por Uruguay y Paraguay. El listado completo queda así:

- Argentina: US$1,63;
- Uruguay: US$1,56;
- Paraguay: US$1,54;
- México: US$1,46;
- Chile: US$1,46;
- Brasil: US$1,35.

Los valores, de todos modos, no son fijos: dependen de la cotización del tipo de cambio y de los movimientos de precios que aplica cada país.

Por qué subió el combustible

El encarecimiento se explica, en buena medida, por la escalada internacional del petróleo y el gas a causa del conflicto en Medio Oriente, que comenzó el 28 de febrero y empujó las cotizaciones a máximos de los últimos cuatro años.

A fines de septiembre, las petroleras trasladaron a los surtidores un aumento de entre 1 y 5% promedio, después de que el barril de Brent —la referencia para el mercado argentino— se acomodara por encima de los US$100.

Frente a ese escenario, distintos países implementaron medidas para amortiguar el impacto del crudo caro y algunas las prorrogaron ante la persistencia de la escalada. En la Argentina, YPF puso en marcha un buffer de precios: un esquema de compensación que busca morigerar los movimientos del petróleo y evitar que toda la volatilidad internacional llegue de inmediato a los surtidores.

La nafta, en un lugar más bajo

La situación del gasoil contrasta con la de la nafta. En octubre, el litro de súper se vende a US$1,46 y ubica al país en el cuarto puesto del ranking regional medido en dólares, por debajo de Uruguay, México y Chile.

Los valores de la nafta quedan así:

- Uruguay: US$2,25;
- México: US$1,55;
- Chile: US$1,51;
- Argentina: US$1,46;
- Paraguay: US$1,31;
- Brasil: US$1,26.

Con esos números, el litro de nafta argentino es hasta 35% más barato que el uruguayo.

El consumo, en caída

El aumento de precios llegó acompañado de un retroceso en las ventas. El consumo de combustibles cayó 2,19% interanual y, hasta agosto, el sector solo había mostrado una mejora en enero. Desde entonces acumula siete meses consecutivos de baja, con un retroceso del 2,4%.

El gasoil no escapó a esa tendencia: sus ventas se recortaron 3,02% respecto de agosto de 2025 y 1,27% contra julio.