El Gobierno avanza con la privatización del Belgrano Cargas y venderá locomotoras y vagones
El Gobierno publicó el Decreto 282/2026 que instruye la privatización de Belgrano Cargas. ¿Qué pasará con las vías, locomotoras y vagones? Conocé los detalles del plan.
El gobierno nacional avanza en la privatización de la empresa Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima. Este martes, publicó el Decreto 282/2026 con la instrucción específica de avanzar en el pase a manos privadas del sistema junto con la definición de las condiciones para la concesión de las vías ferroviarias y del material rodante de las líneas de carga más importantes del país.
En efecto, en la normativa se disponen herramientas operativas para que el Ministerio de Economía comience a licitar las vías y a transferir o vender el material ferroviario de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza a operadores privados. A continuación, los puntos principales del decreto:
¿Qué dice el decreto?
1. El objetivo político y legal. El decreto se ampara en la Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos, que declaró a Belgrano Cargas “sujeta a privatización”. El argumento central es que el Estado debe retirarse de la gestión operativa de los trenes de carga para dejarla en manos del sector privado.
2. Concesión de vías y bienes inmuebles. Se instruye a la Secretaría de Transporte para que elabore los pliegos de licitación para concesionar el uso de las vías de las líneas General Belgrano, General San Martín, General Urquiza. También se incluyen en esta concesión los inmuebles aledaños que son necesarios para la operación ferroviaria.
3. Venta y gestión del material rodante (Locomotoras y vagones). Se autoriza a que el material rodante sea incluido en los contratos de concesión. Sobre la valuación, se establece que el valor de referencia para estas máquinas y vagones será la tasación practicada por el Tribunal de Tasaciones de la Nación. Y además se ordena identificar claramente qué material rodante (locomotoras, vagones, maquinaria) formará parte de cada proceso licitatorio.
4. Implementación y vigencia. El Ministerio de Economía queda a cargo de coordinar los procesos para que la empresa pase al sector privado.
