El gremio de Camioneros va a las urnas y su líder apunta contra la reforma laboral: "Van por la última barrera"

El secretario general del Sindicato de Choferes Camioneros y Obreros del Transporte Automotor de Cargas de Santiago del Estero, Fernando Daniel Navarrete, habló con Radio Panorama en la previa de las elecciones del gremio, que se realizarán este viernes 19 de septiembre con lista única y diez mesas habilitadas.

"Es un día importante, están habilitadas 10 mesas y vamos como lista única, por una reelección. Estamos orgullosos por la unidad en la organización, que es lo que pretenden Pablo y Hugo Moyano", expresó el dirigente.

Navarrete recordó el proceso que atravesó el sindicato y aseguró que hoy cuenta con una estructura consolidada en la provincia. "No fue fácil, hubo mucho tiempo de decadencia, pero hoy tenemos un gremio que es de los mejores en la provincia, con filiales, complejos e infraestructura", afirmó.

Las prioridades para la próxima gestión

Entre los ejes para una nueva etapa de conducción, el secretario general ubicó en primer lugar la cuestión salarial y luego la salud de los trabajadores. También subrayó el rol estratégico del transporte de cargas en la economía argentina.

"La economía, a partir de que dejaron de circular los trenes, dio paso y depende del camión, que llega a donde no llegaban los trenes, del norte al sur, a lugares muy extremos", explicó.

Como ejemplo, mencionó el transporte de arena que se utiliza en Vaca Muerta. Según indicó, la arena que ingresa al yacimiento proviene de Entre Ríos por sus características, aunque aclaró que se trata de una actividad que alcanza a un número reducido de trabajadores.

Críticas a la reforma laboral

Durante la entrevista, Navarrete cuestionó lo que considera un intento de desprestigiar a los sindicatos y rechazó una eventual flexibilización de las condiciones laborales.

"La derecha ha intentado siempre demonizar al dirigente y los sindicatos, y van por ellos. Es la última barrera y por eso apuntan contra ellos. Van por las instituciones y los convenios colectivos de trabajo", sostuvo.

El dirigente aclaró que los sindicatos no se oponen a una modernización de las normas laborales, pero reclamó que en ese proceso sean convocados los trabajadores y sus representantes. "Los sindicatos nunca estuvieron en desacuerdo con que haya una modernización, pero se debe convocar a los actores, a los trabajadores, y eso nunca ha ocurrido", señaló.

En esa línea, sostuvo que el movimiento obrero logró frenar algunos artículos de la reforma y cuestionó los cambios introducidos a partir de la Ley Bases. "La flexibilización comienza con la Ley Bases firmada en Tucumán, y hay muchas empresas refregándose las manos esperando que se destrabe para que el trabajo sea gratis", afirmó.

Navarrete también vinculó la situación del transporte con el nivel de consumo interno. "Nuestra actividad es de servicios. Si la gente no consume, no tenemos trabajo. Todo lo que se produce en Argentina, si no se consume, el primer resentido es el transportista y la logística", explicó.

Kirchner, el peronismo y el "innombrable"

Sobre la situación política, reivindicó la gestión del expresidente Néstor Kirchner en materia laboral y realizó una autocrítica hacia el peronismo. "Néstor Kirchner fue el que más le ha dado al trabajador argentino. Y si el peronismo hoy no gobierna es porque algunos dirigentes no hicieron las cosas bien", sostuvo.

Finalmente, cuestionó al actual Gobierno nacional y evitó mencionar directamente al Presidente: "Para mí, el Presidente es el innombrable. Aunque mañana gane Messi por el peronismo, no nos va a devolver todo el daño que nos ha hecho".

Y concluyó: "Al trabajador no le importa la macro ni la microeconomía, porque la pedalea todos los días. Se espera con ansia que llegue un gobierno que se acuerde de ellos".