El informe que revela cuántos vehículos circulan en Argentina y un dato que preocupa a los expertos

La flota vehicular en Argentina alcanzó los 15,7 millones de unidades a fines de 2025, con una edad promedio que sigue en aumento y plantea desafíos para la seguridad vial. Los datos fueron presentados por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes en la previa de Automechanika Buenos Aires, la feria que se desarrollará del 8 al 11 de abril en el predio ferial La Rural.

El parque automotor “vivo” registró un incremento del 1% con respecto a 2024, cuando había 15.552.418 vehículos. Esto incluye automóviles, comerciales livianos y pesados, pero excluye acoplados, remolques, motocicletas y maquinaria especializada.

La proporción de habitantes por vehículo en el país es de 2,89, una cifra que se compara con 4,6 en Brasil, 2,8 en México, 1,6 en Alemania y 1,1 en Estados Unidos.

¿Cuál es la edad promedio de los vehículos?

La edad promedio de la flota circulante total es de 14,8 años, un aumento respecto a los 14,3 años de 2024. Si se considera solo los vehículos de los últimos 20 años (2006-2025), la edad promedio baja a 10 años.

El informe destaca un carácter dual en el parque automotor, con un segmento relativamente moderno y otro antiguo. La flota de hasta 20 años de antigüedad se mantuvo en 11,4 millones de unidades.

Para mantener la edad promedio actual, se necesitarían incorporar 1.100.000 vehículos nuevos por año, una meta que parece difícil de alcanzar y que anticipa un mayor envejecimiento del parque.

¿Cómo se compone la flota vehicular?

Al cierre de 2025, el 82% de la flota eran automóviles, el 15% comerciales livianos y el 3% comerciales pesados, incluyendo camiones y ómnibus.

En cuanto al combustible, los vehículos a nafta representan el 63,5%, mientras que los diesel alcanzan el 25,5%. Este último porcentaje ha disminuido desde 2010, cuando era del 37%.

Los vehículos convertidos a GNC son el 10,6%, con una leve caída interanual. Por otro lado, los híbridos aumentaron un 63,3% en 2025, llegando a 76.192 unidades, y los eléctricos crecieron un 86,6%, hasta 2.901 unidades.

A pesar de estos aumentos, los vehículos con motorización alternativa representan solo el 0,50% del parque total, lo que muestra que la industria ha moderado sus expectativas sobre la transición hacia tecnologías más limpias.

¿Dónde se concentran los vehículos?

El 46,6% de la flota circulante en 2025 se concentró en la provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Córdoba tuvo la segunda mayor flota del país, y junto con Santa Fe y Mendoza sumaron el 23,5% del total nacional.

¿Qué marcas y modelos predominan?

Siete marcas representan el 86% de la flota total: Renault y Volkswagen (16% cada una), Fiat y Ford (13% cada una), Chevrolet (11%), Peugeot (9%) y Toyota (8%). El 14% restante corresponde a otras marcas.

La mitad del parque está compuesto por 28 modelos específicos, entre los que se destacan el Clio, Kangoo, Amarok, Gol, Cronos, EcoSport, Corsa, 208 y Corolla, entre otros.

En cuanto al origen, el 62% de los automóviles son importados, con un fuerte predominio de marcas europeas (75%) sobre las estadounidenses (13%) y asiáticas (12%). En comerciales livianos, el porcentaje de importados baja al 40%.

¿Por qué preocupa la antigüedad del parque?

Del total de 15.784.385 vehículos, el 32,8% tiene al menos 10 años de edad. Un 13,84% fue patentado entre 2021 y 2025, mientras que el 18,99% corresponde al período 2016-2020.

Asimismo, el 39,75% tiene entre 10 y 20 años, y un alarmante 27,41% es anterior a 2006. Esta situación genera preocupación por su impacto en la seguridad vial, especialmente ante la falta de infraestructura adecuada.

La edad promedio para automóviles es de 13,8 años, reduciéndose a 9,6 años si se considera solo la flota de hasta 20 años. En vehículos pesados, incluidos buses, la edad promedio es de 15,8 años, con el 37,3% del parque superando los 20 años de antigüedad.