El invierno en números: 328.000 litros de líquido antihielo y 261 toneladas de sal para mantener transitables las rutas de Santa Cruz

¿Sabías que en julio se usaron 328.000 litros de líquido antihielo en las rutas de Santa Cruz? Conocé los detalles del operativo invernal que mantiene transitables los caminos.

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El invierno en números: 328.000 litros de líquido antihielo y 261 toneladas de sal para mantener transitables las rutas de Santa Cruz
El invierno en números: 328.000 litros de líquido antihielo y 261 toneladas de sal para mantener transitables las rutas de Santa Cruz

Mientras el frío extremo azota la provincia, Vialidad Nacional desplegó un operativo sin precedentes para mantener transitables más de 430 kilómetros de rutas nacionales. Los números del mes revelan una logística titánica para evitar que el hielo y la escarcha conviertan los caminos en trampas mortales.

Un operativo que no se detiene

El Plan Integral de Mantenimiento Invernal (PIMI) estuvo en plena vigencia durante julio, con equipos trabajando desde los cuatro puestos invernales del 23° Distrito Santa Cruz. Las tareas incluyeron recorridos diarios de supervisión, monitoreo meteorológico constante, producción propia de líquido antihielo y distribución de sal.

Los datos son contundentes: se aplicaron 328.000 litros de líquido antihielo mediante riego preventivo y se distribuyeron 261 toneladas de sal sobre las rutas. Estas acciones apuntan a reducir la formación de hielo en puntos críticos como curvas, subidas y bajadas, mejorando la seguridad vial antes y durante cada evento invernal.

El trabajo invisible detrás de cada parte de transitabilidad

Cada informe de transitabilidad es el resultado de un trabajo previo minucioso. El personal recorre los tramos al inicio y al cierre de cada jornada para evaluar el estado de la calzada y las condiciones climáticas. En varias ocasiones, se emitieron restricciones parciales o totales de circulación de manera preventiva, priorizando la seguridad de usuarios y agentes.

Asistencia en la ruta: más que solo esparcir sal

Además del mantenimiento preventivo, durante el mes se brindó asistencia a vehículos livianos, camiones y colectivos afectados por el clima extremo. Las intervenciones más frecuentes incluyeron congelamiento de combustible, colocación de cadenas, vehículos bloqueados o despistados, y hasta vuelcos.

El trabajo coordinado con organismos de emergencia permitió asistir a numerosos usuarios durante los días de temperaturas más severas.

¿Dónde están los puestos invernales?

Los equipos de Vialidad Nacional operan desde cuatro puntos estratégicos: Cañadón de las Vacas en la RN3, Puesto Trovato en la RN3, Güer Aike en la RN3 y Bella Vista en la RN40. Desde allí se coordina la logística para mantener las rutas seguras.

Vialidad Nacional reafirma su compromiso de seguir trabajando con el mismo esfuerzo y responsabilidad durante todo el invierno.

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