El jefe de Alpine le dijo a Colapinto: “Quizás deberías volver a Argentina antes de cada carrera”

En medio de un calor sofocante, con la pista a 50° y la tribuna repleta de banderas argentinas, Franco Colapinto logró su mejor clasificación histórica en la Fórmula 1: octavo en la sprint de Miami. Pero el sábado no fue solo de alegrías: el piloto argentino sufrió un sobrecalentamiento de neumáticos que lo relegó al décimo puesto, aunque su jefe en Alpine, Steve Nielsen, bromeó con que debería repetir su visita a Argentina antes de cada carrera.

Una largada prometedora que se diluyó

Cuando se apagaron las luces, Colapinto largó con furia y se lanzó sobre el Red Bull de Max Verstappen. Pero el neerlandés, acosado por Hamilton, se cerró y hubo un toque. Franco levantó para sobrevivir y quedó noveno, detrás de Pierre Gasly. Durante siete vueltas mantuvo el ritmo, pero luego los tiempos comenzaron a subir.

“Me quedé sin gomas atrás. Se sobrecalentaron mucho. Estaban muy altas las presiones y esa falta de carga atrás me hace patinar un poco más que a Pierre. Y con el pasar de las vueltas, es una bola de nieve que va haciéndose muy grande”, explicó el argentino.

El diagnóstico de Nielsen: “Está más contento con el coche”

Tras la carrera, Nielsen recibió a la prensa en el hospitality de Alpine. “Tuvimos muchas charlas con Franco. Estaba teniendo algunas dificultades al principio para igualar el ritmo de Pierre. No sé si fue tan sencillo como tener un pequeño descanso y volver a Argentina, una suerte de reinicio. Pero está más contento con el coche aquí que lo que lo ha estado hasta ahora en el año. Así que espero que continúe. Ayer le dije «¡quizás deberías volver a Argentina antes de cada carrera!»”, contó el jefe.

Nielsen también señaló que el toque con Verstappen no le costó rendimiento, pero que Hadjar, con un Red Bull más rápido, lo fue cazando. “Creo que Hadjar probablemente estaba guardando sus neumáticos al principio, por lo que parecía que estábamos escapándonos, y así era. Pero luego, en la vuelta 8 o la 10, Hadjar definitivamente empezó a cazarnos”, agregó.

La qualy que ilusiona: octavo y por delante de Gasly

Por la tarde, en la clasificación para la carrera principal, Colapinto confirmó su mejoría. En la Q1 fue 10º, con Gasly 15º; en la Q2, 9º contra 10º del francés; y en la Q3, 8º con 1m28s762/1000, superando al Red Bull de Hadjar (1m28s789/1000) y dejando a Gasly 10º (1m28s810/1000). “Por segunda sesión durante el fin de semana superó a un Red Bull en una qualy”, destacó el enviado especial.

Con la pole para Antonelli, Verstappen segundo y Leclerc tercero, Franco proyecta buenas posibilidades de sumar puntos este domingo, aunque se esperan lluvias fuertes que podrían generar imprevistos. “Lo necesitaba, lo necesita. Se verá si ese tono continúa”, reflexionó el cronista.

Varrone, cuarto en la sprint de Fórmula 2

En paralelo, Nicolás Varrone sigue dando que hablar en la Fórmula 2. Clasificado sexto el viernes, largó quinto en la sprint del sábado y ganó dos posiciones, pero fue bloqueado y quedó cuarto. Tras una dura batalla con el paraguayo Joshua Duerksen, logró sobrepasarlo en los últimos metros para asegurar el cuarto puesto. La victoria fue para el búlgaro Nikola Tsolov. Este domingo, a las 10.25, Varrone tendrá otra oportunidad en la competencia principal.