El jet que sacó a Bolsonaro del país es el mismo que aparece en la causa Andis

La compañía Baires Fly, que trasladó a Flavio Bolsonaro desde Misiones a Ecuador, quedó salpicada por la investigación que busca desentrañar un entramado de facturas y sobreprecios en la Agencia Nacional de Discapacidad. La empresa no está acusada, pero un broker procesado habría emitido facturas a su nombre para respaldar transferencias.

El nombre de Baires Fly volvió al centro de la escena esta semana cuando Migraciones confirmó que la comitiva del excandidato presidencial brasileño abordó un vuelo privado de esa compañía con destino a Guayaquil. Horas antes, el organismo había detallado cómo la familia Bolsonaro ingresó al país y emprendió la salida desde Misiones rumbo a Estados Unidos.

La empresa, una de las más grandes del mercado de vuelos ejecutivos y sanitarios, se define en su sitio web con una promesa: “Privacidad total. Tus datos y tus movimientos quedan entre vos y nosotros”. Sin embargo, el rastro de sus aeronaves es rastreable y, en este caso, Migraciones difundió los nombres de los tripulantes y los datos del plan de vuelo.

De Bolsonaro a Chiqui Tapia: los pasajeros de Baires Fly

No es la primera vez que la firma aparece vinculada a nombres de peso. El mes pasado, el presidente de la AFA, Claudio “Chiqui” Tapia, utilizó un Lear Jet 60 de matrícula LV-JQQ para viajar a Paraguay y luego a Zurich, Suiza, donde participó de un evento de la FIFA. En esa ocasión, Tapia debió informar el viaje al juez Diego Amarante, que lo procesó por apropiación de tributos. En la presentación, el dirigente indicó que estaría en Paraguay y Suiza con fecha de regreso el 17 de este mes.

La compañía tiene como presidenta a Marcela Mabel Racana y como fundador y director suplente a Luis Grande. A lo largo de su historia ha trasladado a expresidentes, gobernadores y famosos, siempre bajo un manto de discreción que ahora se ve interrumpido por las investigaciones.

La trama Andis: facturas cruzadas y una cifra millonaria

Baires Fly también aparece en el expediente que investiga una presunta asociación ilícita y lavado de dinero a partir de las compras de la Agencia Nacional de Discapacidad. Fuentes con conocimiento del caso precisaron que la empresa no está entre las acusadas. Sin embargo, la Justicia reunió facturas de vuelo emitidas a firmas sospechadas de vender al Estado con sobreprecios, que habrían sido usadas para respaldar transferencias.

El juez Ariel Lijo, en el procesamiento que firmó el 16 de octubre, consignó que “el proyecto contabiliza esas operaciones en $1.097.248.516”. Esa cifra estima el dinero canalizado a través de facturas a contratistas de Andis. La medida no apuntó contra la empresa sino contra un broker aeronáutico: Sergio Mastropietro, quien quedó procesado. Desde la firma aseguraron que esa persona “no tiene nada que ver” con la compañía.

La sospecha contra Mastropietro se sustenta en sus contactos con Miguel Ángel Calvete, según la Justicia. El texto del procesamiento describe un “circuito de facturaciones cruzadas” y señala que el broker supuestamente “intervino personalmente” en la elaboración de facturas con el nombre de Baires Fly para respaldar transferencias.

El derrotero de mensajes que complica al broker

El documento judicial reconstruye una secuencia que comenzó el 25 de agosto del año pasado, cuatro días después de que Spagnuolo dejara la titularidad de Andis. “Serginho… Nos manejamos por este”, habría escrito Calvete. Dos días más tarde, Mastropietro le habría enviado los datos bancarios de una cuenta atribuida a Baires Fly.

El 9 de septiembre de 2025, según la resolución, el broker escribió “Avisame cuando hayas enviado” y Calvete respondió: “Serginhio a partir de mañana empiezan a mandar todo, así que tranca”. Al día siguiente, Calvete remitió comprobantes de transferencias y luego Mastropietro le pasó tres facturas con el concepto “compra de kilómetros nacionales para ser utilizado en aeronaves de la empresa”.

Fuentes al tanto de la situación de Mastropietro negaron que haya participado de una operación de “blanqueo” y argumentaron que “el dinero salió de una cuenta blanca de banco a otra cuenta blanca de banco”.

El texto judicial tomó como ejemplos facturas emitidas a proveedores de Andis como Probock y Prolite, que acumularon $311 millones por “kilómetros nacionales para ser utilizado en aeronaves de la empresa”. Christian Sagues, una de las personas detrás de ambas firmas, declaró ante la Justicia que Calvete lo asistía en gestiones vinculadas a Andis y le cobraba un honorario del 10% sobre las adjudicaciones. Respecto de las facturas, indicó que se las acercó ese mismo intermediario como consecuencia de la relación.

La investigación sigue su curso y la Justicia intenta determinar el grado de participación de cada eslabón de la cadena. Por ahora, Baires Fly no está imputada, pero su nombre quedó atado a una causa que promete sacudir los cimientos de la Agencia Nacional de Discapacidad.