El mar se les viene encima en Kilómetro 5: Torres movió una obra clave y hay expectativa

El gobernador Ignacio Torres recorrió Comodoro Rivadavia y dejó anuncios que tocan de cerca el bolsillo y la seguridad de los vecinos: desde el reclamo por la Ruta 3 hasta una obra clave para Kilómetro 5. Pero hay un detalle que todavía no se resolvió y que puede cambiar los planes.

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El mar se les viene encima en Kilómetro 5: Torres movió una obra clave y hay expectativa
El mar se les viene encima en Kilómetro 5: Torres movió una obra clave y hay expectativa

El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, recorrió Comodoro Rivadavia y dejó varios anuncios sobre obras, reclamos y política. Entre ellos, confirmó que su gestión insistirá ante el Gobierno nacional por el deterioro de tramos de la Ruta Nacional 3, al tiempo que destacó el avance de los trabajos que ya se ejecutan en la ciudad.

“La ruta es nacional, sí estamos reclamando para que Vialidad Nacional se haga cargo de tramos que están realmente en condiciones muy deterioradas”, sostuvo el mandatario durante su visita.

Torres explicó que las tareas que lleva adelante la Provincia incluyen parte del sector del modular y la zona urbana. “Todo eso se va a asfaltar, todo eso a nuevo”, afirmó. Sin embargo, advirtió que hay otros sectores en mal estado para los que buscará una respuesta de Nación o un acuerdo que permita la intervención provincial.

“Yo quiero tener resuelto o que lo haga Nación porque es un tramo que tiene que hacerlo el gobierno nacional y que si la provincia interviene sin tener un acuerdo previo, es malversación de fondos, porque es otra jurisdicción”, expresó.

Como antecedente, mencionó los acuerdos alcanzados para intervenir en rutas nacionales. “Como lo logramos con la 3 y con la 40, yo creo que podemos llegar a un acuerdo y vamos a trabajar para llegar a un acuerdo de ese tipo”, aseguró.

El enrocado y la repavimentación en marcha

Durante la recorrida, el gobernador destacó el ritmo de ejecución del enrocado y de las tareas de pavimentación. Según indicó, la inversión conjunta ronda los 9.000 millones de pesos y la empresa está cumpliendo los plazos comprometidos. “Estamos más que satisfechos con cómo está trabajando la empresa”, manifestó.

Sobre la complejidad del enrocado, detalló que cada camión transporta entre cinco y seis rocas de siete toneladas y que se realizan entre ocho y diez viajes diarios, sobre un total aproximado de 400. “Es una obra que siendo tan compleja se está ejecutando rápidamente”, señaló. Además, explicó que conseguir una cantera cercana permitió agilizar los trabajos y reducir los costos.

Respecto de la repavimentación, indicó que las tareas avanzan especialmente en los sectores atravesados por pluviales y en las zonas de los colectores cloacales. “Esperemos que para fin de año esta obra esté mucho más avanzada”, expresó.

Kilómetro 5: una solución esperada por más de 20 años

Torres también informó que se pudo licitar el enrocado de Kilómetro 5 en el marco del Plan Galina y planteó que esperan avanzar con su adjudicación. La obra demandará alrededor de 3.000 millones de pesos, con un costo que, según explicó, se redujo porque se utilizará la misma cantera.

El gobernador describió la situación del barrio como crítica por el avance del mar y recordó que los vecinos reclaman una solución desde hace más de 20 años. “Lo que ha avanzado el mar sobre todo en estos últimos 5 años la verdad que los pone a las viviendas que están en la primera fila en una situación de mucha incertidumbre”, advirtió.

El pluvial: una obra clave para evitar otra inundación

En la visita, Torres también se refirió al pluvial, cuya inversión supera los 15.000 millones de pesos. Explicó que se están fabricando los premoldeados del ducto, una modalidad que permitirá acelerar la ejecución. “Va a estar cortada un tiempo y va a generar obviamente una molestia durante un tiempo, pero hay que tener en cuenta que ese pluvial es fundamental para Comodoro Rivadavia”, sostuvo.

El mandatario vinculó la importancia de esa infraestructura con la inundación de 2017. “Si hubiésemos tenido ese pluvial en el 2017 hubiese sido muy diferente la realidad y obviamente no hubiésemos tenido tantas familias afectadas con la inundación”, afirmó.

Precisó que los trabajos se realizan con recursos provinciales, en el marco de un convenio de compensación de deuda, y remarcó la necesidad de cumplir los tiempos previstos. En cuanto al reclamo por la Ruta 3, insistió en que será una prioridad de gestión. “Nosotros vamos a abocarnos 100% a la gestión y ya habrá tiempo para discutir lo que tiene que ver con las elecciones”, concluyó.

Cerro Dragón y la expectativa por una nueva inversión

Torres destacó el impacto que tendrá en Comodoro Rivadavia la inversión en Cerro Dragón bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). Según indicó, se prevé ejecutar más de 1.000 millones de dólares en un plazo de entre un año y medio y dos años. “Esta ejecución es rápida, ya se están construyendo las plantas, se van a intervenir más de 100 pozos en Cerro Dragón”, afirmó.

El gobernador vinculó esas inversiones con la eliminación de retenciones y de aranceles a los polímeros, además del trabajo de una mesa de competitividad con gremios y operadoras para reinvertir el ahorro fiscal. Sostuvo que esas medidas permiten enfrentar el declive de la producción en una cuenca madura.

“La verdad que PECOM demostró que se puede”, expresó. Según señaló, la curva de producción en las áreas de esa compañía se estabilizó y tiende a revertir su caída. “Lo mismo estimamos que pase en Cerro Dragón”, agregó. Además, anticipó la posibilidad de otra inversión vinculada con la recuperación terciaria, aunque evitó precisar el proyecto. “No lo voy a anunciar ahora, pero si Dios quiere, va a haber otra inversión muy importante”, sostuvo.

Elecciones: agosto todavía está en debate

Respecto del calendario electoral, Torres aclaró que la posibilidad de realizar las elecciones provinciales en agosto es una propuesta personal que deberá discutir con los integrantes de Despierta Chubut. “Lo de agosto lo dije a título personal, pero obviamente tiene que debatirse con el resto de los espacios que integran el Frente Despierta Chubut”, manifestó. A la vez, ratificó: “Chubut va a discutir Chubut, eso ya lo manifestamos y así va a ser”.

Sobre el armado político, destacó que el frente reúne a radicales, peronistas, libertarios y representantes del vecinalismo. “Somos un frente provincial y vamos a seguir siendo un frente provincial”, aseguró, y dejó abierta la incorporación de quienes compartan el objetivo de “defender lo nuestro, independientemente de quien esté en el sillón de Rivadavia”.

Consultado por las candidaturas en Comodoro Rivadavia, respondió que se definirán más adelante y valoró la participación de personas sin trayectoria partidaria. “Hoy tenemos referentes que no vienen de la política, que no están ni afiliados a un partido y que tienen ganas de participar”, señaló.

Torres también cuestionó la falta de acuerdos para ceder tierras destinadas a la zona franca y la ausencia de adhesión de la ciudad a la ley de promoción de infraestructura turística, que atribuyó a “mezquindades políticas”. “Comodoro necesita un cambio desesperadamente, necesita un cambio después de décadas de lo mismo”, sostuvo. En ese marco, aseguró que buscará un referente que represente una forma de gobernar en la que el esfuerzo de los contribuyentes se traduzca en resultados concretos.

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