El mercado automotor se mueve: Bajas de precios y congelamientos que impactan en los concesionarios

La aprobación de la reforma laboral y la eliminación de un impuesto clave generó un terremoto en los precios de los autos. Algunos modelos de lujo bajaron más de $38.000 dólares de golpe, mientras otras marcas optaron por congelar sus listas. Te contamos cómo quedaron los valores y qué estrategia sigue cada automotriz en un mercado que busca reactivarse.

El cambio se dio luego de que el Senado aprobara la reforma laboral, la cual incluyó un capítulo impositivo que eliminó los impuestos internos. El tributo suprimido corresponde a la segunda escala del conocido como “impuesto al lujo”, que ya había sido reducido del 35% al 18% a comienzos del año pasado.

¿Qué hizo Toyota y su marca de lujo Lexus?

Frente a este nuevo escenario, Toyota tomó una decisión doble: congeló los precios de lista para todos sus modelos y aplicó bajas específicas en aquellos vehículos que estaban afectados por el gravamen eliminado. La misma medida se replicó para Lexus, su marca premium.

Los descuentos para los modelos impactados fueron significativos y uniformes en su porcentaje. La rebaja aplicada fue del 13.3% en todos los casos, lo que se tradujo en importantes sumas de dinero.

Entre los modelos que bajaron su precio se encuentran el Toyota Crown, que pasó a costar US$ 80.500 (una rebaja de US$12.500), y el Toyota Land Cruiser 300, que ahora tiene un precio de lista de US$ 164.000, es decir, US$ 25.300 menos.

Por el lado de Lexus, las bajas fueron aún más abultadas en términos absolutos. El Lexus NX 450h+ bajó a US$ 104.000 (US$ 16.000 menos), el RX 350 F Sport a US$ 93.500 (US$ 14.400 menos) y el RX 500h F Sport a US$ 123.700 (US$ 19.050 menos).

Otros modelos premium con descuentos son el Lexus RX 450h+ Luxury (US$ 117.000, -US$ 18.000), el GX 550 Luxury (US$ 171.850, -US$ 26.500), el LX 600 Urban (US$ 207.950, -US$ 32.050) y el LS 500h Executive, que con una rebaja de US$ 38.000 quedó en US$ 246.400.

¿Y los precios congelados de Toyota?

Paralelamente a los descuentos, la terminal japonesa mantuvo congelados los precios de lista de enero para el resto de su gama durante este mes. La gran novedad en esta lista es la incorporación del nuevo Yaris Cross.

Los precios congelados en pesos para febrero son los siguientes: el Toyota Yaris tiene un rango de precio que va desde los $34.284.000 hasta los $40.956.000. El nuevo Toyota Yaris Cross se ofrece desde $41.464.000 hasta $54.020.000.

El Toyota Corolla se mantiene entre $44.082.000 y $56.180.000, mientras que el Corolla Cross lo hace desde $51.918.000 hasta $64.083.000. La pick-up Hilux tiene un precio que arranca en $49.325.000 para la versión de cabina doble y llega hasta $89.327.000.

La Toyota SW4 se ubica entre $91.585.000 y $97.092.000. El modelo comercial Hiace Commuter se mantiene en $81.993.000. Para los modelos con precios en dólares, el GR86 cuesta US$60.900, la RAV4 US$70.200 y el GR Yaris entre US$70.000 y US$71.800. El Toyota Crown, en su versión no afectada por la baja, tiene un precio de US$93.000.

¿Cómo reaccionaron las otras marcas?

El resto del mercado automotor siguió una línea de acción similar a la de Toyota. Volkswagen, una de las marcas con mayor volumen de ventas en 2025, decidió congelar sus precios de cara a marzo.

Hyundai tomó el mismo camino, manteniendo sus valores sin modificaciones por cuarto mes consecutivo, en una clara estrategia de estabilidad para el consumidor.

Mercedes-Benz, representada en el país por Prestige Auto, aplicó descuentos de manera preventiva, antes de que se concretara la eliminación definitiva del impuesto interno. El objetivo declarado fue evitar una posible caída en las ventas producto de la especulación del mercado.

En una postura más agresiva, Ford comunicó que para este tercer mes del año redujo sus precios, con bajas que en algunos modelos rozan el 30%. Esta decisión también responde a una combinación de factores, entre los que se incluye el cupo de 10.000 vehículos que pueden ingresar sin pagar el arancel extrazona del 35%, en el marco del acuerdo firmado entre Argentina y Estados Unidos.