El ministro de Defensa habló en Río Cuarto y reveló cuál es el verdadero desafío con los F-16
Un ministro llegó a Río Cuarto para hablar de los aviones que ya están en el país. Pero cuando todos esperaban el anuncio, puso el foco en algo que todavía no existe y que puede demorar más que cualquier compra.
El ministro de Defensa, Presti, pasó por Río Cuarto y dejó una advertencia que excede la llegada de los aviones de combate: la incorporación de los F-16 amplía las capacidades de defensa del país, pero el verdadero desafío será formar al personal capaz de operarlos.
El valor estratégico de los F-16
Durante el acto, Presti enmarcó la llegada de las aeronaves en un proceso más amplio de recuperación de capacidades para la defensa nacional. "Cuanto más crezca la Argentina, mayor será también el valor de aquello que tendremos que proteger", sostuvo.
En esa línea, afirmó que los F-16 "amplían nuestras posibilidades" y consideró que "recuperar el vuelo supersónico fue una decisión importante".
La formación, el punto clave
Sin embargo, el ministro puso el acento en que la incorporación de tecnología militar no alcanza por sí sola. "Lo verdaderamente trascendente será el nivel profesional que seamos capaces de alcanzar a partir de ahora", afirmó.
También remarcó la importancia de la formación: "Adquirir una plataforma puede llevar años. Formar a quienes sean capaces de operarla exige todavía más".
Presti vinculó además este proceso con la experiencia de la Fuerza Aérea durante la Guerra de Malvinas. Destacó el "profesionalismo, innovación, capacidad de adaptación y coraje" demostrado por los integrantes de la institución y sostuvo que ese patrimonio profesional permite actualmente incorporar y dominar medios de la complejidad de los F-16.
Segundo grupo de aeronaves
En el cierre de su discurso, el ministro proyectó el desafío hacia los próximos años y sostuvo que "la Argentina que viene tendrá más que proteger, más para proyectar y mayores responsabilidades". En ese sentido, afirmó: "Cuando la patria vuelva a exigir una respuesta, que nos encuentre preparados".
La llegada de este segundo grupo de aeronaves marca la mitad del proceso de incorporación previsto en el acuerdo con Dinamarca. El nuevo lote está integrado por cuatro F-16AM monoplaza y dos F-16BM biplaza, que se suman a los seis aviones recibidos en diciembre de 2025.
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