El municipio de San Luis presentó la tarifaria 2027: qué pasará con las tasas de comercios, industrias y familias

El municipio presentó el proyecto de tarifaria 2027 con rebajas de hasta el 40% en tasas para comercios e industrias. El detalle que más esperan los vecinos: cuánto costará retirar un vehículo retenido.

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El municipio de San Luis presentó la tarifaria 2027: qué pasará con las tasas de comercios, industrias y familias
El municipio de San Luis presentó la tarifaria 2027: qué pasará con las tasas de comercios, industrias y familias

El intendente Gastón Hissa presentó este jueves el proyecto de Tarifaria 2027, que contempla reducciones de entre el 25% y el 40% en distintas tasas municipales para comercios, industrias y familias. La iniciativa ya ingresó al Concejo Deliberante, el martes 29 de septiembre, y si se aprueba empezará a regir el 1 de enero de 2027.

La propuesta incluye bajas en el Derecho de Comercio, el canon comercial, las alícuotas especiales, los mínimos mensuales, las tasas de servicios sanitarios y los costos de acarreo y estadía de vehículos retenidos.

Qué pagarán los comercios

Para los contribuyentes del Régimen Simplificado, el Derecho de Comercio tendrá una reducción del 33%. La tarifa pasará de 150 a 100 Unidades Monetarias Municipales (UMM), equivalentes a $22.120,50 y $14.747, respectivamente, según los valores del proyecto.

Los responsables inscriptos verán una rebaja del 40% en el canon comercial, que pasará del 2,5 al 1,5 por mil.

Además, se plantea una reducción de entre el 25% y el 33% de las alícuotas especiales para actividades como tarjetas de crédito, entidades bancarias, remates, ferias, producción y comercialización de combustibles, telefonía, cadenas de farmacias y empresas fúnebres.

Los mínimos generales mensuales bajarán un 25%. Durante 2027 no se cobrarán sellados para habilitaciones, renovaciones y bajas comerciales. Y los contribuyentes que estén al día con la tasa de cartelería accederán a una reducción del 50% en esas boletas.

Vehículos retenidos: acarreo y estadía

El proyecto también modifica los costos de acarreo y estadía de vehículos retenidos por el Municipio, con categorías según el tipo de vehículo.

Para las motos, el acarreo bajaría de $54.068 a $8.245,37, mientras que la estadía diaria pasaría de $5.406,80 a $1.622,04. Para los autos, el acarreo quedaría en $38.388,28 y la estadía en $4.980,61 por día.

También se incorporan categorías para camiones y vehículos de gran porte, con valores de $79.341,79 y $413.620,20 para el acarreo, respectivamente.

Quienes retiren el vehículo dentro de las primeras 72 horas tendrán un descuento del 50% en el acarreo y la exención de la estadía. Además, los propietarios podrán acceder a un plan de financiación de hasta 24 cuotas y retirar el vehículo con el pago de la primera cuota.

La iniciativa fija otro límite: el monto acumulado por acarreo y estadía no podrá superar el 30% del valor de mercado del vehículo. Para los vehículos de más de 15 años habrá un descuento del 40% en la tasa de estadía.

Servicios sanitarios: beneficios en la zona 2

La propuesta también modifica las tasas de servicios sanitarios según las zonas tributarias de la ciudad. Para 2027, los principales beneficios se concentrarán en la zona 2.

En el caso de las familias, la tarifa plana tendrá una reducción del 11% y el consumo básico bajará un 20%. Para los comercios, la reducción será del 11% en la tarifa plana y del 14% en el consumo básico.

En comercios especiales e industrias, el proyecto contempla escalas más progresivas para amortiguar los saltos vinculados con los niveles de consumo.

El paso por el Concejo

Hissa sostuvo que las reducciones son posibles a partir del ordenamiento de las cuentas municipales y planteó que la medida busca reducir la carga tributaria en un contexto económico en el que, afirmó, cada peso cuenta.

“Como intendente es muy gratificante en estos tiempos poder presentar una tarifaria con reducción y baja de impuestos”, sostuvo.

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