El Municipio de San Salvador de Jujuy rompió el silencio: ¿por qué Santa Ana ya está en las calles?

La Municipalidad de San Salvador de Jujuy salió al cruce de las versiones que circularon tras la salida de Unión Bus. En un comunicado oficial, aclararon los motivos que llevaron a adelantar la prestación del servicio de la empresa Santa Ana y defendieron la legalidad de todo el proceso licitatorio.

El procurador general del Municipio, Pablo Rodríguez, fue el encargado de dar la cara. Explicó que la decisión no fue improvisada ni mucho menos arbitraria: se trató de adelantar la operación de los recorridos que Santa Ana ya tenía adjudicados desde la última licitación pública. Originalmente, esa empresa debía comenzar a operar recién el 1 de agosto de 2026.

¿Qué pasó con Unión Bus?

La salida de Unión Bus dejó a miles de usuarios sin transporte. Según Rodríguez, la interrupción se debió a un conflicto laboral por el impago de salarios a los trabajadores. Ante esa emergencia, el Municipio actuó con rapidez para evitar un colapso total del servicio.

“No se trata de un capricho ni de una decisión improvisada, sino del adelantamiento de un proceso que ya estaba definido”, enfatizó el funcionario.

Licitación bajo la lupa

Rodríguez también defendió la transparencia del proceso licitatorio. Aseguró que se respetaron todas las instancias legales, con participación del Concejo Deliberante tanto en la ordenanza como en la comisión de preadjudicación. Las empresas Santa Ana y El Urbano fueron las adjudicatarias porque cumplieron con los requisitos técnicos, económicos y financieros exigidos.

En la vereda de enfrente, el secretario de Desarrollo Humano, Gustavo Muro, apuntó contra el funcionario provincial José María Albizo Cazón. Muro consideró que sus declaraciones públicas desconocen el proceso administrativo y judicial que avaló la licitación. “Resulta contradictorio respaldar a una empresa que atraviesa dificultades económicas, mantiene conflictos salariales y no reunía las condiciones para participar”, disparó.

Muro recordó además que la Justicia provincial ya ratificó la legalidad de la adjudicación, tras una judicialización del proceso. Y destacó que el Municipio actuó con celeridad para que los usuarios no se quedaran sin servicio.

¿Qué viene ahora?

Santa Ana asumió de forma anticipada únicamente las líneas que ya tenía asignadas. La idea es garantizar la continuidad del transporte público hasta que entre en vigencia el nuevo esquema, previsto para el 1 de agosto. Mientras tanto, los jujeños siguen viajando, pero con una empresa que ya estaba en los planes originales.