El operativo secreto que mantiene transitables las rutas rionegrinas en pleno invierno
¿Sabías que un equipo de hasta 100 personas trabaja a contrarreloj para mantener las rutas de Río Negro transitables? Descubrí cómo funciona el operativo invernal de Vialidad Rionegrina y qué medidas preventivas tomaron antes de que llegara el frío.
Mientras las nevadas y el frío polar azotan Río Negro, un equipo de hasta 100 trabajadores trabaja sin descanso para que las rutas provinciales no se conviertan en trampas mortales. El operativo invernal de Vialidad Rionegrina ya está en pleno funcionamiento, con maquinaria pesada y personal distribuido en puntos estratégicos de la provincia.
Según informó el organismo, las tareas incluyen despeje de nieve, recorridas preventivas, monitoreo constante del estado de los caminos, distribución de material antideslizante y labores de conservación. Además, intervienen de inmediato cuando las condiciones climáticas ponen en riesgo la circulación.
¿Cómo se organiza el operativo?
Para garantizar una respuesta rápida, Vialidad Rionegrina dispone de una red de campamentos distribuidos en distintos puntos de la provincia. Desde allí se coordina el envío de máquinas y personal a las zonas más afectadas por el clima.
Este esquema, según explicaron las autoridades, busca reducir los tiempos de reacción y mantener la transitabilidad en corredores clave para la producción, el turismo y el abastecimiento. También asegura la conexión entre las localidades, algo vital en una provincia tan extensa como Río Negro.
El operativo moviliza diariamente entre 80 y 100 trabajadores, entre maquinistas, choferes, personal técnico y operarios. Los equipos cumplen turnos rotativos durante toda la temporada invernal para estar preparados ante nevadas, heladas u otras contingencias.
Preparativos que marcan la diferencia
Antes de que llegara el invierno, el organismo ya había tomado medidas preventivas. Se distribuyeron bolsones de sal y arena en sectores considerados críticos de la zona cordillerana, una tarea que llevaron a cabo las delegaciones de Bariloche y El Bolsón junto con el equipo del camión grúa.
Los puntos donde se colocaron estos insumos incluyen el Circuito Chico (Ruta Provincial 77), la Ruta Provincial 82 frente al lago Gutiérrez y el circuito de Mallín Ahogado (Ruta Provincial 86).
Desde Vialidad Rionegrina destacaron que la ubicación anticipada de estos materiales permite contar con los recursos necesarios cuando las condiciones climáticas obligan a intervenir para mejorar la circulación. Una estrategia que, sin duda, salva vidas y evita dolores de cabeza en pleno invierno patagónico.
