El paro de colectivos en San Juan terminó de la forma menos pensada: apareció una salida por donde nadie la buscaba

El paro que tenía a San Juan sin colectivos parecía encaminarse a un final judicial. Pero la tarde trajo un acuerdo que nadie esperaba y el servicio volvió a la calle.

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El paro de colectivos en San Juan terminó de la forma menos pensada: apareció una salida por donde nadie la buscaba
El paro de colectivos en San Juan terminó de la forma menos pensada: apareció una salida por donde nadie la buscaba

Después de una jornada con el servicio completamente paralizado en toda la provincia, choferes y empresarios alcanzaron un acuerdo en la Subsecretaría de Trabajo y los colectivos volvieron a circular de manera inmediata este jueves por la tarde.

El subsecretario de Trabajo, Franco Marchese, fue el encargado de confirmar la noticia: "Llegamos a un acuerdo. Todo se resolvió en sede de la Subsecretaría y no en la Justicia".

Qué se destrabó y qué falta

El secretario de Finanzas de la UTA y candidato del oficialismo en las elecciones sindicales, Antonio Ruiz, informó en rueda de prensa que los propietarios de las empresas pagarán este viernes el 10,5% de aumento salarial de septiembre, que según el sindicalista ronda los 300.000 pesos.

"Hubo muy buena predisposición de todos", destacó Ruiz, aunque aclaró que la conciliación obligatoria continúa y que habrá más instancias de negociación. También remarcó que el acuerdo fue con los empresarios y que el sindicato no participó de la negociación paralela entre el empresariado y el Gobierno provincial.

La versión de los empresarios

Ricardo Salvá, representante de la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), sostuvo que "la cifra ya estaba determinada. Era el 10,5% de incremento más un incremento de viáticos. Eso ya estaba establecido desde antes, estaba firmado, el reclamo era justo".

Sin embargo, explicó por qué no podían pagarlo: "Hace siete meses que no se recompone la estructura de costos del transporte público y ha llegado un momento que no se puede seguir funcionando con esos costos. Es nada más que eso". Según Salvá, la gestión orreguista se comprometió a "pagar una parte de lo que estaba estipulado".

El camino judicial que quedó atrás

El entendimiento llegó después de que el Gobierno provincial recurriera a la Justicia para intentar garantizar la continuidad del servicio. Durante la mañana, el jefe de Asesores del Gobierno, Rodolfo Colombo, había informado en Radio Colón que la Provincia presentó una medida cautelar para que los colectivos volvieran a circular.

La ministra de Gobierno, Laura Palma, ratificó luego la presentación ante el Primer Juzgado Civil, a cargo del juez Héctor Rollán, quien ordenó a empresas y trabajadores cesar las medidas de fuerza y garantizar la prestación. El fiscal de Estado, Sebastián Dávila, había advertido que, en caso de incumplimiento una vez notificada la resolución, podían aplicarse multas de un millón de pesos por día y derivarse las actuaciones al fuero penal por desobediencia.

Finalmente, el escenario cambió con el avance de la negociación en la Subsecretaría de Trabajo. Marchese remarcó que el conflicto se resolvió en esa instancia administrativa y a través del diálogo entre las partes.

Cómo había empezado todo

El paro había comenzado de manera sorpresiva durante la madrugada del miércoles y dejó a los usuarios sin transporte público en toda la provincia. El reclamo de los choferes está vinculado a una deuda salarial que, según sostiene el gremio, mantienen las empresas.

Desde el Gobierno provincial habían cuestionado que la disputa entre empresarios y trabajadores terminara afectando a los usuarios, insistieron en que el transporte público es un servicio esencial que debe garantizarse y reclamaron que la discusión se encauzara por la vía del diálogo.

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