El paro que arranca en Aeroparque y Ezeiza y que pocos esperaban: ¿qué pasa con los vuelos?

Los trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) agrupados en ATE pusieron en marcha este viernes 13 de noviembre una protesta en los aeropuertos internacionales de Ezeiza y Aeroparque. La modalidad elegida es el "paro a la japonesa", una forma de medida de fuerza que mantiene la actividad pero bajo el cumplimiento estricto de cada norma vigente.

El coordinador nacional de ATE/ANAC, Marcelo Beleli, confirmó que el personal de control terrestre será el eje de la protesta. El reclamo apunta a la falta de paritarias sectoriales, al congelamiento de una parte de los salarios y a la escasez de recursos para las áreas operativas del organismo.

Qué significa el "paro a la japonesa"

La modalidad consiste en trabajar respetando al pie de la letra cada reglamento y protocolo. Así lo explicó el propio Beleli: "No abandonamos nuestras tareas: trabajamos cumpliendo de forma estricta cada reglamento y protocolo vigente. Buscamos visibilizar la crisis del organismo priorizando siempre la seguridad operacional".

La medida no implica el cese de actividades, pero sí puede generar demoras por la aplicación rigurosa de los procedimientos de control.

El respaldo del papa León XIV en el documento sindical

En el texto difundido por ATE-ANAC, el sindicato recuperó declaraciones del papa León XIV sobre los derechos laborales. La organización reprodujo su frase "privar a una persona de trabajo es herir gravemente su dignidad" y recordó que el Sumo Pontífice definió a los sindicatos como "instituciones indispensables" para defender las remuneraciones, promover la justicia colectiva y frenar la mercantilización del trabajo.

Salarios congelados y un presupuesto que no alcanza

Según el diagnóstico del gremio, la ANAC atraviesa problemas presupuestarios y sus empleados arrastran una porción de sus ingresos sin actualización desde principios de 2026. Esa situación es el corazón del reclamo que llevó a la protesta.

El sindicato también adelantó que enviará notas oficiales a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), a la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y a la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA). La misma gestión se hará ante otras entidades y compañías aeronáuticas que operan en el país.

Los números que expone ATE

Desde la organización aseguraron que la ANAC recauda más de $220.000 millones y exigieron que esos fondos se destinen tanto al funcionamiento operativo del organismo como a recomponer los salarios del personal.

Cómo sigue el cronograma de protestas

De acuerdo con el esquema difundido por el sindicato, este viernes 13 de noviembre la medida se concentra en la mañana en Ezeiza y Aeroparque, con el personal de control terrestre como protagonista del "paro a la japonesa". En paralelo, los administrativos de la ANAC realizan una retención de tareas durante toda la jornada.

El plan continuará entre el lunes 16 y el viernes 20 de noviembre, cuando los trabajadores de los servicios de extinción de incendios de todos los aeropuertos argentinos lleven adelante una retención de tareas, según lo previsto por la organización gremial.