El peaje del puente Corrientes-Chaco cambia para siempre: quiénes pagarán la mitad

Miles de personas que cruzan a diario el puente que conecta Corrientes con Chaco tendrán que adaptarse a un nuevo sistema de cobro. A partir de este miércoles, el peaje del corredor vial estrena un esquema tarifario y modalidades de pago diferentes, en el marco de la concesión del Tramo Litoral de la Red Federal de Concesiones, que se extenderá por las próximas dos décadas.

El nuevo sistema abarca 546,74 kilómetros de las rutas nacionales 12 y 16. Las empresas adjudicatarias estarán a cargo de la operación, el mantenimiento y la ejecución de obras viales, sin necesidad de subsidios estatales. Las tareas iniciales estaban previstas para fines de septiembre de este año.

Cuánto costará cruzar y quiénes pagarán menos

El contrato establece una tarifa base de peaje de 2.876,04 pesos más IVA en el cruce entre ambas provincias. Pero lo que los conductores verán desde el miércoles es un incremento puntual en las cabinas. Aquellos usuarios de vehículos livianos que utilicen Telepase accederán a un descuento del 50 por ciento sobre el monto estipulado.

La implementación de este esquema busca que el tránsito fluya sin detenciones, usando la tarifa diferencial como incentivo para adoptar la tecnología. La meta declarada es reducir las demoras, agilizar el tránsito y modernizar la infraestructura del corredor.

El pago manual se volverá la opción más cara y, probablemente, la más lenta. La recomendación oficial para evitar el recargo es adherirse a Telepase, un trámite que se hace en línea y sin costo en el sitio oficial. Hay que cargar los datos del titular, la patente del vehículo y un medio de pago habilitado, que puede ser tarjeta de crédito o Mercado Pago. Una vez completada la gestión, el dispositivo TAG se retira o se coloca en los puntos habilitados, y desde ese momento la lectura es automática y no hace falta detenerse.

Multipase: la opción para quienes cruzan todos los días

Seguirá vigente el «Multipase», la modalidad pensada para usuarios frecuentes entre Corrientes y Chaco. Las autoridades confirmaron que se mantiene tras el cambio de concesionarios: se abona la tarifa correspondiente una sola vez y se puede cruzar tantas veces como haga falta, sin costo adicional, entre las 0 y las 24 horas del mismo día. Para quien va y vuelve por trabajo o estudio, ese esquema es el que ordena la cuenta mensual.

La gran duda: qué pasará con el pago manual

Queda una duda práctica por resolver, y es la que más preocupa a quienes no tienen Telepase. Según la información recogida en el lugar, al menos una cabina quedaría habilitada para el pago manual. Con varias cabinas reemplazadas por el nuevo sistema, no está claro cómo se comportará el tránsito durante los primeros días de implementación, sobre todo en los horarios de mayor flujo, cuando la gente va y viene de sus trabajos y de las facultades.

Es esperable, entonces, que el miércoles haya más vehículos esperando en la cabina manual que en la vía automática. Cuánto tarde en acomodarse esa dinámica dependerá de cuántos conductores hagan el trámite antes de esa fecha.

Qué es Telepase y cómo gestionarlo

Telepase es un sistema de cobro automático y electrónico que permite pagar el peaje sin usar efectivo en cuestión de segundos.

¿Cómo funciona? Se adhiere un chip autoadhesivo (oblea) en el parabrisas del vehículo. Al acercarse a la vía, las antenas detectan la señal del dispositivo de forma inalámbrica. Una vez leído el TAG, el sistema realiza el cobro digital vinculado al medio de pago registrado y la barrera se levanta sola.

¿Cómo adherirse? Ingresá a www.telepase.com.ar. Completá tus datos personales. Agregá los datos de tu tarjeta. Cargá los datos de tu vehículo. Elegí cómo querés recibir tu dispositivo. En la página oficial está el paso a paso completo para terminar el registro.

Beneficios:

Más tiempo: el viaje se agiliza, con pago 100 por ciento electrónico y en segundos.

Comodidad y ahorro: no hace falta tener efectivo cada vez que salís, y no hay problemas de cambio.

Medios de pago: tarjeta de crédito, débito o Mercado Pago, con el dinero en cuenta (no requiere cuenta bancaria).

Un solo dispositivo: sirve para todas las rutas y autopistas de la Red Telepase.