El peaje más caro del país estará en Chaco: cuánto pagarán los autos por las rutas privatizadas
Los peajes en Chaco llegarán hasta 4.259 pesos para los autos. ¿Cuáles son las rutas afectadas y cuándo empiezan a cobrar?
Los conductores chaqueños se preparan para un golpe al bolsillo: la privatización de las rutas nacionales traerá peajes de hasta 4.259,20 pesos para los autos. La medida, impulsada por Vialidad Nacional, alcanza a casi 3.900 kilómetros de la red vial federal y promete cambiar la forma de circular por la provincia.
¿Cuánto costará pasar por los nuevos peajes?
En el marco de las licitaciones para concesionar los corredores viales, se confirmaron las tarifas que regirán para la categoría 1, es decir, automóviles particulares. El valor más alto será en la Ruta Nacional 11, entre Resistencia y Nelson (Santa Fe), donde el peaje alcanzará los 4.259,20 pesos con IVA.
En tanto, por la Ruta Nacional 16, los conductores deberán abonar 3.480,01 pesos con IVA. Estos montos fueron parte de las propuestas presentadas por las empresas que se disputan la administración de los corredores.
Los corredores estratégicos para Chaco
Dos tramos son claves para la conectividad de la provincia. El primero es el Tramo Litoral, que abarca más de 546 kilómetros de la Ruta Nacional 16, desde el viaducto del Puente General Belgrano hasta el empalme con la Ruta Nacional 89 en Avia Terai. La unión transitoria conformada por JCR S.A. y Néstor Julio Guerechet S.A. resultó preadjudicada para este corredor.
El segundo tramo es la Ruta Nacional 11, que une Resistencia con Nelson, en Santa Fe. En este caso, el consorcio integrado por José Eleuterio Pitón S.A., Rovial S.A. y Obring S.A. fue el elegido en la preadjudicación.
¿Qué harán las concesionarias?
Las empresas que finalmente se queden con los contratos deberán encargarse de la gestión integral de las rutas. Esto incluye mantenimiento, reparación de calzada, bacheo, obras de ampliación y servicios para mejorar la seguridad vial. En definitiva, serán las responsables de que los conductores puedan transitar en condiciones óptimas.
Las ofertas que compitieron
En el proceso licitatorio participaron varias empresas constructoras. La oferta más baja fue la de AFEMA S.A., con 1.399,00 pesos, mientras que la más alta la presentó IEB Construcciones Sociedad Anónima, con 3.564,99 pesos. Entre ambas se ubicaron José Cartellone Construcciones Civiles S.A. (2.175,00), Autovía Construcciones y Servicios S.A. (2.285,00), JCR S.A. (2.876,04), Carlos E. Enríquez S.A. (2.950,00), Laugero Construcciones S.A. (3.090,25) y José Eleuterio Pitón S.A. (3.520,00).
¿Cuándo empiezan a regir los peajes?
Todavía no. La preadjudicación no implica la entrada en funciones inmediata. El proceso continuará con un período de impugnaciones, y recién después de que las adjudicaciones se publiquen en el Boletín Oficial, las nuevas concesionarias asumirán el control operativo de los corredores.
Mientras tanto, los usuarios de las rutas chaqueñas esperan con expectativa el desenlace de este proceso que, sin dudas, impactará en sus viajes.