El pedido que busca equiparar a Puerto Williams con Isla de Pascua y que podría cambiar la vida en la Antártica
¿Sabías que Puerto Williams está a 30 horas de navegación del resto de Chile? El alcalde de Cabo de Hornos pidió un estatus especial para la Provincia Antártica y el Congreso ya reaccionó. Conocé los detalles de esta propuesta que podría cambiar la vida en el fin del mundo.
El alcalde de Cabo de Hornos, Patricio Fernández, sacudió el Congreso con una propuesta que podría redefinir el estatus de la Provincia Antártica Chilena. Ante la Comisión de Zonas Extremas y Antártica de la Cámara de Diputadas y Diputados, pidió que la zona sea reconocida como territorio insular, un reclamo que busca una mirada diferenciada del Estado para una de las regiones más aisladas del país.
Fernández sostuvo que las condiciones extremas que soporta Puerto Williams, como los 30 horas de navegación desde Punta Arenas o los vuelos con capacidad reducida, justifican aplicar el mismo tratamiento que ya reciben Isla de Pascua y Juan Fernández. La herramienta legal para lograrlo sería el artículo 126 bis de la Constitución, que permite crear territorios especiales por aislamiento geográfico.
“Son 30 horas de viaje en barcaza desde Punta Arenas con frecuencia semanal, o vuelo de una hora con capacidad reducida. Chile ya tiene calidad jurídica para crear territorios especiales por aislamiento geográfico y posición estratégica. Es momento de 'gobernar la insularidad' y no continuar administrándola como una carencia”, enfatizó el jefe comunal.
¿Qué reclama el municipio?
La presentación incluyó un paquete de demandas concretas para fortalecer la soberanía y mejorar la calidad de vida en la provincia. Entre ellas, se destaca la necesidad de garantizar evacuaciones aeromédicas, un servicio crítico en una zona donde la atención médica especializada está a horas de distancia.
También se planteó la urgencia de crear incentivos para retener a los profesionales de la salud, un problema recurrente en localidades tan apartadas. En materia de vivienda, se pidió que los subsidios habitacionales se adapten a los altos costos de construcción que implica edificar en la zona insular.
En el plano energético, la propuesta incluye un pedido directo a ENAP para que realice un estudio de factibilidad sobre un eventual gasoducto hacia Isla Navarino, utilizando el corredor Vicuña-Yendegaia. De concretarse, sería un avance significativo para la autonomía energética de la región.
La respuesta del Congreso
El diputado Jorge Díaz, presidente de la comisión, valoró la exposición y confirmó que se emitirán oficios hacia el Ejecutivo para avanzar en los requerimientos. Salud, viviendas sociales y las gestiones con ENAP son los ejes que se priorizarán en los próximos pasos.
La iniciativa de Cabo de Hornos pone sobre la mesa un debate que trasciende lo administrativo: cómo el Estado chileno entiende y gestiona sus territorios más remotos, donde la geografía impone reglas distintas a las del continente.