El pedido que crece tras la muerte de Anita: 40 mil firmas y una marcha que promete ser histórica en Necochea
Una tragedia que conmovió a Necochea impulsa una movilización masiva. ¿Lograrán que la prometida Autovía 88 deje de ser solo un proyecto?
La tragedia de Ana Peralta Rondanina, la adolescente de 15 años fallecida en un choque sobre la Ruta Provincial 88, encendió la mecha de un reclamo que ya no tiene freno. Este sábado, Necochea se moviliza para exigir la Autovía 88, una obra que, según los vecinos, lleva décadas de promesas incumplidas. La convocatoria, impulsada por la familia de Anita, ya reunió más de 39.000 firmas online y promete colmar la Plaza Dardo Rocha.
¿Qué pasó con Anita?
El 12 de julio, Anita regresaba a Necochea después de jugar un torneo de vóley con el Club Once Unidos de Mar del Plata. Viajaba en un remís que, a la altura del kilómetro 55 de la Ruta 88, chocó de frente contra un camión frigorífico. El conductor, Santiago Irigoyen, murió en el acto. Anita luchó cuatro días en terapia intensiva del Hospital Interzonal de Mar del Plata, pero falleció el 16 de julio.
Su madre, Andrea Rondanina, decidió transformar el dolor en acción. Junto a su otra hija, Sofía, lanzó una campaña para exigir la doble calzada. La petición online ya superó las 39.000 adhesiones, y la cifra sigue subiendo.
La marcha: velas y un grito unificado
Bajo el lema "Por Anita. Por todos. Autovía 88 para la vida", la concentración está prevista para las 17.00 en la Plaza Dardo Rocha. Los organizadores piden a los asistentes llevar una vela, en memoria de Anita y de todas las víctimas que dejó la ruta. "Nos reunimos para pedir algo que no puede esperar: una Autovía 88 que salve vidas", expresó la familia en un comunicado.
El reclamo no es nuevo. La Ruta 88, de 125 kilómetros, conecta Mar del Plata con Quequén y es usada a diario por trabajadores, estudiantes, turistas y camioneros que abastecen el Puerto Quequén, uno de los más importantes del país. Pero su peligrosidad es conocida: falta de banquinas, doble mano sin separación y tránsito pesado constante.
¿Qué dijo el Gobierno?
El 23 de julio, Andrea y Sofía entregaron el petitorio en persona al ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, durante una visita a Necochea. Katopodis reconoció la necesidad de la obra y se comprometió a elaborar un proyecto técnico. Sin embargo, hasta ahora no hay financiamiento, licitación, presupuesto ni fecha de inicio.
La comunidad espera que la presión de las firmas y la marcha de este sábado logren destrabar una obra que, para muchos, es cuestión de vida o muerte. "Por Anita, por todos", repiten los vecinos. Y se preparan para hacer oír su voz.