El peritaje de 50.000 mails que puede voltear la causa del desfalco millonario
Todos esperaban que la prueba reina fueran los papeles contables, pero la Justicia puso la lupa en otra cosa: 50.000 mails que pueden destapar quién manejaba los hilos del desfalco.
La megacausa por el faltante de $6.931 millones en Fürth Automotores entró en una fase clave: la Justicia comenzó a auditar más de 50.000 correos electrónicos institucionales de los empleados de la concesionaria. El peritaje tecnológico, que se realiza con los abogados de los tres detenidos presentes, busca reconstruir el recorrido del dinero y determinar quién tuvo responsabilidad real en el perjuicio.
Entre los imputados que presenciaron el inicio del procedimiento estuvo el tucumano Gerardo Caro, exgerente general de la firma, asistido por los letrados Carla Saad y Guillermo Ruiz Alvelda. La investigación, abierta el 15 de julio, está en un momento neurálgico: el abogado querellante, Marcelo Sgoifo, anticipó que pedirá una ampliación de cargos, mientras crecen las versiones sobre dos nuevas órdenes de detención inminentes.
¿Qué encontraron ya las auditorías?
La querella busca que el caso se encuadre como asociación ilícita, con Caro como presunto jefe de una organización montada para vaciar las arcas de la compañía. Las defensas de Caro, de Matías Llado (exjefe de Ventas) y de Graciela Moyano insisten en su inocencia, pero los informes contables y fiscales ya mostraron un esquema de irregularidades que va más allá de una simple negligencia:
Desvío de fondos: ventas cobradas que nunca se asentaron en el sistema y dólares que terminaron en mesas de dinero o financieras paralelas.
Irregularidades registrales: clientes que circulan en vehículos 0 km sin documentación oficial ni inscripción concluida.
Stock adulterado: planillas con "unidades fantasma", autos que figuraban en los depósitos pero no existían físicamente.
La interna entre Caro y Llado
Mientras la causa avanza, la tensión entre los principales acusados explotó en acusaciones cruzadas. Sgoifo pidió profundizar la investigación patrimonial sobre ambos, y los exdirectivos rompieron relaciones con imputaciones públicas.
Antes de su detención, Caro apuntó directamente contra Llado: lo acusó de actuar con total autonomía para cometer irregularidades, amparado en supuestos vínculos familiares con la jerarquía de la concesionaria. El análisis de los miles de correos será la llave para confirmar las cadenas de mando y definir si la lista de involucrados se amplía.
